特許

J-GLOBAL ID：200903045700535133

エンジントルク変動吸収装置

発明者： 飯田 桂一 ,  白田 彰宏 ,  戸澤 知 ,  西岡 慶一 ,  西沢 一海 ,  平井 敏敞
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社 ,  日興電機工業株式会社
代理人 (1件)： 本庄 富雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-024847
公開番号（公開出願番号）：特開平7-208228
出願日： 1994年01月27日
公開日（公表日）： 1995年08月08日
要約：

【要約】【目的】 アイドル運転中におけるエンジンのトルク変動を吸収するエンジントルク変動吸収装置を提供すること。【構成】 回転速度の変動を検出する手段として、エンジン回転数を検出するために従来から車両に搭載されているところの、周上に歯が設けられたギヤを有するエンジン回転センサ8を利用する。トルク変動吸収のために交流機2を発電機運転すべき時期,電動機運転すべき時期は、1回の回転変動中の任意に定めた基準パルス(例、回転速度が最も遅くなった時に発生される回転検出パルス...最長パルス)より数えて、何番目から何番目までのパルスの時ということは判明するから、それを決めておく。入力して来る回転検出パルスの基準パルスからの順番を数え、その順番に対応して決められている運転を行わせれば、適切な運転が出来る。

請求項（抜粋）：

エンジンに直結された交流機を、アイドル運転中に回転数を上昇させる回転変動が生じたときには発電機運転し、アイドル運転中に回転数を低下させる回転変動が生じたときには電動機運転することにより、エンジンのトルク変動を吸収するエンジントルク変動吸収装置において、エンジンの回転に伴ってエンジンの回転角度を等分するよう複数のパルスを出力する回転センサと、該エンジン回転センサからの回転検出パルスの内の任意に定めた基準パルスを検知する手段と、入力する回転検出パルスを前記基準パルスより起算して計数する計数手段と、前記基準パルスからのパルス順に応じた前記交流機を発電機運転するか電動機運転するかの運転パターンを定めた運転パターン表を保持し、入力して来たパルス順に対応して運転パターンを選択する運転パターン選択部とを具えたことを特徴とするエンジントルク変動吸収装置。

IPC (4件)：

F02D 29/06 ,  B60L 11/12 ,  F02D 45/00 362 ,  F02D 45/00

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭61-061932
  
• 特開昭61-120918
  
• 内燃機関の点火信号発生装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-262542   出願人：ヤマハ発動機株式会社