特許

J-GLOBAL ID：200903045736454709

ガスエンジンの吸気装置

発明者： 鎌 田 祐 一
出願人/特許権者： 日産ディーゼル工業株式会社
代理人 (1件)： 高橋 敏忠 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-177190
公開番号（公開出願番号）：特開平9-032647
出願日： 1995年07月13日
公開日（公表日）： 1997年02月04日
要約：

【要約】【課題】 ガスエンジンにおける減速時の燃料カットの前後でも常に良好な混合比を保ち、未燃で排出される燃料を低減し、失火も防止出来るガスエンジンの吸気装置を提供することを目的としている。【解決手段】 ガスエンジンの吸気ダクト(9)のミキサ(8)上流で分岐し、吸気管(6)のスロットル(7)下流に合流する空気バイパス回路(24)と、その空気バイパス回路(24)に介装された開閉弁(25)と、減速時に開閉弁(25)を開放し加速時に開閉弁(25)を閉鎖するように制御する制御装置(26)とを有する。

請求項（抜粋）：

吸気系に出力を調整するスロットルバルブと吸入空気とガスとを混合させるミキサとを有するガスエンジンの吸気装置において、ガスエンジンの吸気ダクトのミキサ上流で分岐し、吸気管のスロットル下流に合流する空気バイパス回路と、その空気バイパス回路に介装された開閉弁と、減速時に開閉弁を開放し加速時に開閉弁を閉鎖するように制御する制御装置とを有することを特徴とするガスエンジンの吸気装置。

IPC (4件)：

F02M 21/02 301 ,  F02M 21/04 ,  F02M 23/04 ,  F02M 23/06

FI (4件)：

F02M 21/02 301 Z ,  F02M 21/04 K ,  F02M 23/04 B ,  F02M 23/06