特許

J-GLOBAL ID：200903045931934472

直噴式ディーゼルエンジン

発明者： 松井 幸雄
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-030766
公開番号（公開出願番号）：特開平8-226332
出願日： 1995年02月20日
公開日（公表日）： 1996年09月03日
要約：

【要約】【目的】 直噴式ディーゼルエンジンの排気エミッションを改善する。【構成】 低速低負荷域で中速中負荷域よりEGR率を高め、かつ燃料噴射時期を遅らせる燃焼制御手段を備える直噴式ディーゼルエンジンにおいて、 ピストン15の頂部に画成されるピストン燃焼室16を備え、ピストン燃焼室16の中央部に臨んで燃料を噴射する噴射ノズル17を備え、噴射ノズル17からピストン燃焼室16に噴射される燃料噴霧の形態を面状にする手段を備える。

請求項（抜粋）：

低速低負荷域で中速中負荷域よりEGR率を高め、かつ燃料噴射時期を遅らせる燃焼制御手段を備える直噴式ディーゼルエンジンにおいて、ピストンの頂部に画成される燃焼室を備え、燃焼室の中央部に臨んで燃料を噴射する噴射ノズルを備え、噴射ノズルから燃焼室に噴射される燃料噴霧の形態を面状にする手段を備えたことを特徴とする直噴式ディーゼルエンジン。

IPC (4件)：

F02B 23/06 ,  F02D 41/40 ,  F02F 3/26 ,  F02M 61/06

FI (5件)：

F02B 23/06 R ,  F02B 23/06 L ,  F02D 41/40 E ,  F02F 3/26 C ,  F02M 61/06 A