特許

J-GLOBAL ID：200903045955625454

エンジンの動弁装置

発明者： 松長 伸彦
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 鶴若 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-280539
公開番号（公開出願番号）：特開平9-256827
出願日： 1996年10月23日
公開日（公表日）： 1997年09月30日
要約：

【要約】【課題】運転状況に応じて低速用カムと高速用カムとの切り替えを、簡単でコンパクトな構造で、容易に行なうことが可能である。【解決手段】エンジンのバルブを駆動し、かつバルブのリフト量を可変可能であるエンジンの動弁装置1において、カム軸2に固定した低速用カム3と、この低速用カム3に並列してカム軸2に相対変位可能に設けられる高速用カム4と、この高速用カム4をカム軸2に対して一体回転可能にし一方カム長手方向には移動可能に支持する支持手段5と、高速用カム4をエンジンの運転条件に応じてカム長手方向に移動させ低速用カム3と高速用カム4とを切り替える切替手段6と、低速用カム3と高速用カム4に当接して動力を共通のバルブに伝達するカム従動手段7とを備えている。

請求項（抜粋）：

エンジンのバルブを駆動し、かつ前記バルブのリフト量を可変可能であるエンジンの動弁装置において、カム軸に固定した低速用カムと、この低速用カムに並列してカム軸に相対変位可能に設けられる高速用カムと、この高速用カムをカム軸に対して一体回転可能にし一方カム長手方向には移動可能に支持する支持手段と、前記高速用カムをエンジンの運転条件に応じてカム長手方向に移動させ前記低速用カムと前記高速用カムとを切り替える切替手段と、前記低速用カムと前記高速用カムに当接して動力を共通のバルブに伝達するカム従動手段とを備えることを特徴とするエンジンの動弁装置。