特許
J-GLOBAL ID:200903046154798051

エアサスペンション車の車高調整装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 松村 修
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平4-078163
公開番号(公開出願番号):特開平5-238230
出願日: 1992年02月28日
公開日(公表日): 1993年09月17日
要約:
【要約】[目的] 車高が標準高よりも高い状態あるいは低い状態でキースイッチがOFFになった場合における車高の変化を防止する。[構成] キースイッチ26のOFF側接点32と空気配管15に接続されている電磁弁11の駆動回路とを保持用配線33によって接続するようにし、キースイッチ26がOFFに切換えられると電磁弁11〜13がエアスプリング10への空気の供給路を遮断した状態で保持するようにしている。
請求項(抜粋):
車軸をエアスプリングを介して車体に懸架するとともに、前記エアスプリングを電磁弁およびレベリングバルブを介してエアタンクと連通させるようにしたエアサスペンション車の車高調整装置において、キースイッチを電磁弁の駆動回路と接続するようにし、前記キースイッチがOFFに切換えられると前記電磁弁が前記エアスプリングへの空気の供給路を遮断した状態で保持されるようにしたことを特徴とするエアサスペンション車の車高調整装置。
IPC (2件):
B60G 17/015 ,  B60G 17/052
引用特許:
審査官引用 (2件)
  • 特開昭61-021809
  • 特開昭51-018031

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