特許

J-GLOBAL ID：200903046170725951

エンジン駆動制御装置

発明者： 平光 隆幸
出願人/特許権者： 株式会社東海理化電機製作所
代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-265177
公開番号（公開出願番号）：特開2004-098920
出願日： 2002年09月11日
公開日（公表日）： 2004年04月02日
要約：

【課題】エンジン駆動状態における車両の盗難防止性を確実に向上させることができるエンジン駆動制御装置を提供する。【解決手段】送信回路12は、車両2の室内の所定領域にリクエスト信号を出力する。受信回路13は、携帯機3からリクエスト信号に応答して送信されたIDコード信号を受信する。マイコン14は、エンジンの駆動状態でシフトポジションが停止レンジから走行レンジに切換操作された際にリクエスト信号を出力させ、このリクエスト信号に応答した携帯機3からのIDコード信号を受信できない場合には、エンジン制御部15に対してエンジン停止指令信号を出力してエンジンを自動的に停止させる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車両室内の所定領域にリクエスト信号を出力するとともに、通信機能を有する携帯機から前記リクエスト信号に応答して送信された送信信号を受信する通信手段と、 エンジンの駆動状態でシフトポジションが停止レンジから走行レンジに切換操作された際に前記通信手段により前記リクエスト信号を出力させ、このリクエスト信号に応答した前記携帯機からの送信信号を受信できない場合に、エンジンを自動的に停止させる駆動制御手段とを備えることを特徴とするエンジン駆動制御装置。

IPC (4件)：

B60R25/04 ,  B60R25/00 ,  B60R25/10 ,  E05B49/00

FI (5件)：

B60R25/04 613 ,  B60R25/04 608 ,  B60R25/00 606 ,  B60R25/10 617 ,  E05B49/00 K

Fターム (13件)：

2E250AA21 ,  2E250BB08 ,  2E250DD06 ,  2E250FF27 ,  2E250FF36 ,  2E250HH01 ,  2E250JJ00 ,  2E250JJ23 ,  2E250JJ38 ,  2E250KK03 ,  2E250LL01 ,  2E250SS01 ,  2E250TT03