特許

J-GLOBAL ID：200903046258038601

空気入りラジアルタイヤ

発明者： 松井 秀樹
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 本多 一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-139750
公開番号（公開出願番号）：特開平9-302146
出願日： 1996年05月10日
公開日（公表日）： 1997年11月25日
要約：

【要約】【課題】 高耐久性、高耐疲労性および低転がり抵抗性を損なうことなく高硬度を有するビードフィラーを備えた空気入りラジアルタイヤを提供する。【解決手段】 ビードフィラーを配設してなる空気入りラジアルタイヤにおいて、前記ビードフィラーが天然ゴムを主体とするジエン系ゴム100重量部に対し、カーボンブラック0〜50重量部と、シリカ20〜150重量部とを配合してなり、カーボンブラックとシリカの総量が50〜150部で、かつ有機シラン化合物がシリカ重量部に対し5〜25重量%配合されているゴム組成物からなり、上記シリカにおいて窒素吸着比表面積(N2SA)が210m2/g〜300m2/gである。

請求項（抜粋）：

トレッド部両側で連なる一対のサイドウォール部内周に夫々形成された一対のビード部と、該ビード部のビードコアで両端部が折り返されたカーカスプライとを具備し、上記カーカスプライと該カーカスプライの折り返し間にてタイヤのサイドウォール方向に向かって延びるビードフィラーを配設してなる空気入りラジアルタイヤにおいて、前記ビードフィラーが天然ゴムを主体とするジエン系ゴム100重量部に対し、カーボンブラック0〜50重量部と、シリカ20〜150重量部とを配合してなり、カーボンブラックとシリカの総量が50〜150部で、かつ有機シラン化合物がシリカ重量部に対し5〜25重量%配合されているゴム組成物からなり、上記シリカにおいて窒素吸着比表面積(N2SA)が210m2/g〜300m2/gであることを特徴とする空気入りラジアルタイヤ。

IPC (8件)：

C08L 7/00 LBD ,  B60C 1/00 ,  B60C 15/06 ,  C08K 3/04 KCT ,  C08K 3/36 KCX ,  C08K 5/54 KDV ,  C08L 7/00 ,  C08L 9:00

FI (6件)：

C08L 7/00 LBD ,  B60C 1/00 Z ,  B60C 15/06 B ,  C08K 3/04 KCT ,  C08K 3/36 KCX ,  C08K 5/54 KDV

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平3-197209
  
• タイヤビードフィラー用ゴム組成物
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-145227   出願人：東洋ゴム工業株式会社
• 特開平3-197209