特許

J-GLOBAL ID：200903046260782423

ステアリングシステム

発明者： ブライアン・エイ・アーバッハ
出願人/特許権者： ティーアールダブリュー・インコーポレーテッド
代理人 (1件)： 社本 一夫 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-332958
公開番号（公開出願番号）：特開2000-159131
出願日： 1999年11月24日
公開日（公表日）： 2000年06月13日
要約：

【要約】【解決課題】 パワーステアリングシステムに用いられるパワーステアリング制御バルブを提供する。【解決手段】 車輌用ステアリングシステム(10)は、相対回転可能でパワーステアリングモーター(31)への流体出入口となる内部及び外部バルブ部材(40,42)を含む。トーションバー(102)は内部及び外部バルブ部材に連結され、ステアリングシステムの作動中、両部材間の相対回転に抵抗する。トーションチューブ(202)は、外部バルブ部材に連結された第1端部(206)及びクラッチ(212)に連結された第2端部(210)を有する。クラッチは、トーションチューブの第2端部を内部バルブ部材に連結させ、内部及び外部バルブ部材間の相対回転に対する抵抗を増加させる。

請求項（抜粋）：

車両用のステアリングシステムであって、互いに相対回転可能で、車輌パワーステアリングモーターへの流体出入り口となる第1及び第2のバルブ部材と、上記ステアリングシステムの作動中、上記第1及び第2のバルブ部材の間の相対回転に抵抗するため、上記第1及び第2のバルブ部材と連結されている第1のバネと、上記第1のバルブ部材と連結されている第2のバネと、上記第2のバネと連結されているクラッチと、を備え、上記クラッチは、非係合状態から係合状態まで作動可能で、上記第2のバネを上記第1のバネと一緒に、上記第1のバルブ部材及び第2のバルブ部材の間の相対回転に抵抗するようにさせる、ことを特徴とするステアリングシステム。