特許

J-GLOBAL ID：200903046304208410

ハイブリッド自動車

発明者： 大坪 秀顕 ,  谷口 浩司 ,  光安 正記 ,  鈴木 俊成
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-151541
公開番号（公開出願番号）：特開2002-354604
出願日： 2001年05月21日
公開日（公表日）： 2002年12月06日
要約：

【要約】【課題】 CVTの入力軸の回転数を検出する回転数センサに異常が生じた場合でも、入力軸の回転数を推定して、ハイブリッド自動車の制御を行なう。【解決手段】 CVTの入力軸に設けられたセンサに異常が生じたとき(S102)、エンジンの出力軸とサンギア接続されると共にモータの回転軸とキャリア接続された遊星歯車のキャリアとCVTの入力軸とを連結可能なクラッチC1と、リングギア軸とCVTの入力軸とを連結可能なクラッチC2のいずれかが係合のときには、エンジンとモータの回転数とクラッチC1,C2の係合状態とから算出される回転数をCVTの入力軸の回転数として設定し(S110)、クラッチC1,C2が共に非係合のときには、CVTの出力軸の回転数に対するCVTの入力軸の目標回転数をCVTの入力軸の回転数として設定して(S112)、設定された回転数に基づいてハイブリッド自動車を運転制御する(S114)。

請求項（抜粋）：

駆動軸への動力の出力により走行可能なハイブリッド自動車であって、内燃機関と、電動機と、該内燃機関からの動力または該電動機からの動力を分割または統合して出力可能な動力分割統合手段と、該動力分割統合手段からの動力を変速して前記駆動軸へ出力可能な入出力軸を有する変速手段と、該変速手段の入力軸の回転数を検出する入力軸回転数検出手段と、該検出された入力軸の回転数に基づいて前記ハイブリッド自動車を運転制御する制御手段と、前記入力軸回転数検出手段の異常を検出する異常検出手段と、該異常が検出されたとき、前記内燃機関および前記電動機の駆動状態と前記動力分割統合手段の分割または統合の状態とに基づいて前記変速手段の入力軸の回転数を推定する入力軸回転数推定手段とを備え、前記制御手段は、該入力軸回転数推定手段により入力軸の回転数が推定されたときには、該推定された回転数に基づいて前記ハイブリッド自動車を運転制御する手段であるハイブリッド自動車。

IPC (10件)：

B60L 11/08 ,  B60K 6/02 ,  B60K 17/02 ,  B60K 17/04 ,  B60L 11/12 ,  B60L 11/14 ,  F16H 61/12 ,  F16H 59:40 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:44

FI (10件)：

B60L 11/08 ,  B60K 17/02 Z ,  B60K 17/04 G ,  B60L 11/12 ,  B60L 11/14 ,  F16H 61/12 ,  F16H 59:40 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:44 ,  B60K 9/00 E

Fターム (63件)：

3D039AA01 ,  3D039AA02 ,  3D039AA03 ,  3D039AA04 ,  3D039AB01 ,  3D039AB26 ,  3D039AC01 ,  3D039AC21 ,  3D039AC34 ,  3D039AD06 ,  3D039AD11 ,  3D039AD24 ,  3D039AD43 ,  3D039AD53 ,  3J552MA07 ,  3J552MA26 ,  3J552NA01 ,  3J552NB09 ,  3J552PB03 ,  3J552SA34 ,  3J552UA07 ,  3J552VA02W ,  3J552VA32W ,  3J552VA37W ,  3J552VA62Z ,  3J552VA74W ,  3J552VB01W ,  3J552VB04Z ,  3J552VC01W ,  3J552VD02Z ,  3J552VD14Z ,  5H115PA01 ,  5H115PA12 ,  5H115PA14 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PO01 ,  5H115PO06 ,  5H115PO10 ,  5H115PO17 ,  5H115PU24 ,  5H115PU26 ,  5H115PV09 ,  5H115QN02 ,  5H115QN03 ,  5H115RB08 ,  5H115RB15 ,  5H115RB21 ,  5H115RE02 ,  5H115SE08 ,  5H115SF01 ,  5H115SJ11 ,  5H115SL05 ,  5H115SL09 ,  5H115TB02 ,  5H115TB03 ,  5H115TE02 ,  5H115TO02 ,  5H115TO21 ,  5H115TZ14

引用特許：

審査官引用 (6件)

• ハイブリッド駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-288034   出願人：トヨタ自動車株式会社
• パワ-トレイン制御装置およびそのシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-154790   出願人：株式会社日立製作所
• 動力出力装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-215283   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 駆動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-231362   出願人：トヨタ自動車株式会社
• ハイブリッド自動車の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-290528   出願人：ダイハツ工業株式会社
• ハイブリッド自動車の主軸モータ制御方法及びハイブリッド自動車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-319272   出願人：三洋電機株式会社, 三洋電機空調株式会社