特許

J-GLOBAL ID：200903046392141044

液冷式内燃機関の冷却装置

発明者： 鈴木 和貴 ,  高橋 栄三
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊藤 洋二 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-214492
公開番号（公開出願番号）：特開2000-045774
出願日： 1998年07月29日
公開日（公表日）： 2000年02月15日
要約：

【要約】【課題】 不必要なポンプ仕事の低減を図る。【解決手段】 電動ポンプ500の吐出流量が、エンジン100の冷却水出口側の冷却水温度と、エンジン100の冷却水入口側の冷却水温度との差が所定温度差ΔTとなるように制御する。これにより、エンジン負荷が小さくなるほど、吐出流量が小さくなるので、不必要なポンプ仕事の低減を図ることができるとともに、エンジン100の温度分布が大きく変化することを防止できるので、エンジン100の熱歪みを防止して燃費の向上を図りつつ、耐久性を向上させることができる。

請求項（抜粋）：

液冷式内燃機関(100)から流出する冷却液を冷却し、冷却した冷却水を前記液冷式内燃機関(100)に還流させるラジエータ(200)と、前記液冷式内燃機関(100)と独立に稼働し、前記液冷式内燃機関(100)と前記ラジエータ(200)とに冷却液を循環させるポンプ(500)とを有し、前記ポンプ(500)は、前記液冷式内燃機関(100)の冷却液出口側での冷却液温度と、前記液冷式内燃機関(100)の冷却液入口側での冷却液温度との差が所定温度差(ΔT)となるように、冷却液を循環させることを特徴とする液冷式内燃機関の冷却装置。

引用特許：

審査官引用 (1件)

• エンジンの冷却装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-035293   出願人：本田技研工業株式会社