特許

J-GLOBAL ID：200903046637835675

ディーゼルエンジン用EGR装置

発明者： 橋ヶ谷 浩昭 ,  長村 謙介
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-036312
公開番号（公開出願番号）：特開平9-228899
出願日： 1996年02月23日
公開日（公表日）： 1997年09月02日
要約：

【要約】【課題】 実EGR率精度の向上を図ること。【解決手段】 燃料噴射量設定部7が設定した目標燃料噴射量に応じディーゼルエンジン1に燃料を供給する燃料ポンプ5と、運転状態と目標EGR率設定部8が設定した目標EGR率に応じて第1目標EGR弁開度を出力するF/F分目標EGR弁開度演算部16と、筒内圧センサ15が検出する燃焼室内の圧力とエンジン回転角度センサ2が検出する回転角度と燃料噴射量の情報から、実際のEGR率を推定する実EGR率推定部19と、目標EGR率と実EGR率推定値に基づき第2目標EGR弁開度を算出するF/B分目標EGR弁開度演算部18と、第2目標EGR弁開度に基づき、第1目標EGR弁開度に、所定の補正を加え、第3目標EGR弁開度を出力する目標EGR弁開度演算部17とを有する。

請求項（抜粋）：

ディーゼルエンジンの運転状態に応じて目標EGR率を出力する目標EGR率設定部と、該運転状態に基づき目標燃料噴射量を設定する目標燃料設定部と、該目標燃料噴射量に応じて該ディーゼルエンジンに燃料を供給する燃料ポンプと、該運転状態と該目標EGR率に応じて第1目標EGR弁開度を出力する第1目標EGR弁開度演算部と、これに所定の補正を加えた第3目標EGR弁開度に応じてEGR弁を制御するEGR弁制御部からなるディーゼルエンジン用EGR制御装置において、該ディーゼルエンジンの燃焼室内の圧力を検出する手段と、該ディーゼルエンジンの回転角度を検出する手段と、該燃焼室内の圧力と該回転角度と該燃料噴射量の情報から、実際のEGR率を推定する実EGR率推定部と、該目標EGR率と該実EGR率推定値に基づき第2目標EGR弁開度を算出する第2目標EGR弁開度演算部と、該第2目標EGR弁開度に基づき、該第1目標EGR弁開度に、該所定の補正を加え、該第3目標EGR弁開度を出力する目標EGR弁開度補正部を有することを特徴とするディーゼルエンジン用EGR装置。

IPC (6件)：

F02M 25/07 550 ,  F02M 25/07 ,  F02D 21/08 301 ,  F02D 21/08 ,  F02D 41/02 380 ,  F02D 45/00 301

FI (6件)：

F02M 25/07 550 E ,  F02M 25/07 550 F ,  F02D 21/08 301 D ,  F02D 21/08 301 H ,  F02D 41/02 380 E ,  F02D 45/00 301 F