特許

J-GLOBAL ID：200903046687933333

筒内噴射型内燃機関

発明者： 堂ヶ原 隆 ,  岡田 公二郎 ,  山本 茂雄 ,  田村 保樹 ,  上田 克則
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-268069
公開番号（公開出願番号）：特開2000-097076
出願日： 1998年09月22日
公開日（公表日）： 2000年04月04日
要約：

【要約】【課題】 排ガス特性の悪化を抑えながら排気昇温を迅速に行い、触媒の早期昇温を実現可能な筒内噴射型内燃機関を提供する。【解決手段】 排気昇温が要求される冷態始動直後には、先ず噴射弁により吸気行程及び圧縮行程のいずれか一方で主燃焼のための主噴射が行われるとともに膨張行程において副噴射が行われ(S16,S20)、その後機関負荷が所定値を越えると(S18)、空燃比がリッチ空燃比となるよう噴射弁により吸気行程で主噴射のみが行われ且つ排気通路内に空気が供給される(S22)。

請求項（抜粋）：

燃焼室内に直接燃料を噴射する噴射弁と、排気昇温が要求された場合、前記噴射弁により吸気行程または圧縮行程のいずれか一方で主燃焼のための主噴射を行うとともに膨張行程において副噴射を行い、その後機関負荷が所定値を越えると、空燃比がリッチ空燃比となるよう前記噴射弁により吸気行程で主噴射のみを行い且つ排気通路内に空気を供給する昇温手段と、を備えたことを特徴とする筒内噴射型内燃機関。

IPC (7件)：

F02D 41/06 335 ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/22 311 ,  F01N 3/24 ,  F02D 41/02 301 ,  F02D 41/04 335 ,  F02D 41/34

FI (7件)：

F02D 41/06 335 S ,  F01N 3/20 D ,  F01N 3/22 311 E ,  F01N 3/24 R ,  F02D 41/02 301 A ,  F02D 41/04 335 C ,  F02D 41/34 H

Fターム (32件)：

3G091AA12 ,  3G091AA17 ,  3G091AB03 ,  3G091AB06 ,  3G091BA02 ,  3G091CA22 ,  3G091CB02 ,  3G091EA01 ,  3G091EA07 ,  3G091EA16 ,  3G091EA17 ,  3G091EA40 ,  3G091GB02W ,  3G091GB03W ,  3G091GB05W ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA15 ,  3G301JA00 ,  3G301JA21 ,  3G301LB04 ,  3G301MA19 ,  3G301MA23 ,  3G301MA26 ,  3G301NE13 ,  3G301PA11Z ,  3G301PD11Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF08Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 排気昇温装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-282640   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 特開昭60-030440
  

審査官引用 (3件)

• 排気昇温装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-282640   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 特開昭60-030440
  
• 特開昭60-030440