特許

J-GLOBAL ID：200903046971444130

燃料電池を備えるエネルギ出力装置

発明者： 田端 淳
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人 明成国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-142021
公開番号（公開出願番号）：特開2002-343401
出願日： 2001年05月11日
公開日（公表日）： 2002年11月29日
要約：

【要約】【課題】 燃料電池の暖機運転時におけるエネルギの消費や、燃料電池の停止後におけるエネルギの損失に起因するエネルギ効率の低下を抑制する。【解決手段】 燃料電池装置およびエンジンを備えるエネルギ出力装置を搭載する車両において、エネルギ出力装置の起動時には、カーナビゲーション装置においてGPS信号を受信する(ステップS100)。カーナビゲーション装置に目的地が入力されると(ステップ120)、燃料電池装置の起動の要否が判断される(ステップS120)。目的地が所定の距離よりも近いときには燃料電池装置の起動を禁止し、エンジンのみを駆動エネルギ源として用いて走行する(ステップS130)。

請求項（抜粋）：

燃料電池を含む複数のエネルギ出力源を備えるエネルギ出力装置であって、該エネルギ出力装置の起動から停止までの間に要求されるエネルギの大きさに関連する情報として該エネルギ出力装置の起動時に入力される所定の情報に基づいて、前記燃料電池を起動すべきであるか否かを判断する判断部と、前記判断部が前記燃料電池を起動すべきではないと判断したときには、前記燃料電池の起動を禁止する禁止部とを備えるエネルギ出力装置。

IPC (5件)：

H01M 8/04 ZHV ,  H01M 8/04 ,  B60K 6/02 ,  B60L 11/18 ,  H01M 8/00

FI (6件)：

H01M 8/04 ZHV X ,  H01M 8/04 Y ,  B60L 11/18 G ,  H01M 8/00 A ,  H01M 8/00 Z ,  B60K 9/00 E

Fターム (21件)：

5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027BA09 ,  5H027BA17 ,  5H027DD03 ,  5H027KK52 ,  5H027MM01 ,  5H115PA12 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI18 ,  5H115PU25 ,  5H115QN02 ,  5H115QN05 ,  5H115QN13 ,  5H115SE05 ,  5H115TD20 ,  5H115TI10 ,  5H115TO22