特許

J-GLOBAL ID：200903047102735937

電動車両の充電システム

発明者： 真田 吉男 ,  柳田 定春
出願人/特許権者： 新神戸電機株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-152170
公開番号（公開出願番号）：特開2004-221521
出願日： 2003年05月29日
公開日（公表日）： 2004年08月05日
要約：

【課題】環境にクリーンであり、電動車両20の質量を軽量化できる充電システムを提供する。【解決手段】電動車両20の走行コースに、第一の太陽電池8aを用いて鉛蓄電池1a(第一の蓄電池)を充電する充電ステーション30を設置する。そして、充電ステーション30は、太陽電池8a及び鉛蓄電池1aの出力を、インバータ7および充電器5を用いて、電動車両20に搭載した鉛蓄電池1b(第二の蓄電池)を充電する。ここで、鉛蓄電池1bへの充電条件は、鉛蓄電池1a又は鉛蓄電池1bの放電量や、太陽光線の強さ等に応じて自動的に調整する。さらに、電動車両20に第二の太陽電池8bを搭載して、第二の太陽電池8bから鉛蓄電池1bを充電する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

電動車両の走行コースに、第一の太陽電池と第一の蓄電池で構成される充電ステーションを設置しておき、該充電ステーションによって前記電動車両に搭載した第二の蓄電池を充電する電動車両の充電システムであって、前記充電ステーションは、前記第二の蓄電池の放電状況又は前記第一の蓄電池の放電状況の少なくとも一方より判断して、前記第二の蓄電池の充電をすることを特徴とする電動車両の充電システム。

IPC (7件)：

H01L31/04 ,  B60L3/00 ,  B60L11/18 ,  H01L31/042 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H02J7/35

FI (7件)：

H01L31/04 K ,  B60L3/00 S ,  B60L11/18 G ,  H01M10/44 Q ,  H01M10/48 P ,  H02J7/35 K ,  H01L31/04 R

Fターム (30件)：

5F051BA05 ,  5F051JA17 ,  5F051JA20 ,  5F051KA04 ,  5G003AA04 ,  5G003AA06 ,  5G003BA02 ,  5G003CA02 ,  5G003CA14 ,  5G003CC02 ,  5G003DA07 ,  5G003FA06 ,  5G003GB04 ,  5H030AA09 ,  5H030AS08 ,  5H030BB07 ,  5H030BB08 ,  5H030FF41 ,  5H115PA11 ,  5H115PA13 ,  5H115PC06 ,  5H115PG07 ,  5H115PI16 ,  5H115PI17 ,  5H115PO07 ,  5H115PU01 ,  5H115PV09 ,  5H115QE12 ,  5H115SE06 ,  5H115TI01