特許

J-GLOBAL ID：200903047147358069

乗用車用空気入りラジアル・タイヤ

発明者： 林 一夫
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-346037
公開番号（公開出願番号）：特開平10-181318
出願日： 1996年12月25日
公開日（公表日）： 1998年07月07日
要約：

【要約】【課題】 タイヤをリムに装着したときの装着の不具合によるユニフォーミティー不良が極力小さくなるような空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】 ビード部に設けられた左右一対のビード・コアーと、一方のビード部から他方のビード部に延び、該ビード・コアーに巻回されてビード部に係留されたラジアル・カーカスと、少なくともリム・フランジと接触するビード部の表面に配置されたゴム・チェーファーとを備えた空気入りラジアル・タイヤにおいて該ビード・コアーの中心部を通りタイヤ回転軸に平行な線上において測定したときに、該ゴム・チェーファーの厚みnが、タイヤ回転軸方向外側から該ビード・コアーの中心部までの距離mの30乃至70%であることを特徴とする乗用車用空気入りラジアル・タイヤ。

請求項（抜粋）：

ビード部に設けられた左右一対のビード・コアーと、一方のビード部から他方のビード部に延び、該ビード・コアーに巻回されてビード部に係留されたラジアル・カーカスと、少なくともリム・フランジと接触するビード部の表面に配置されたゴム・チェーファーとを備えた空気入りラジアル・タイヤにおいて該ビード・コアーの中心部を通りタイヤ回転軸に平行な線上において測定したときに、該ゴム・チェーファーの厚みnが、タイヤ回転軸方向外側から該ビード・コアーの中心部までの距離mの30乃至70%であることを特徴とする乗用車用空気入りラジアル・タイヤ。

IPC (3件)：

B60C 15/06 ,  B60C 15/00 ,  B60C 15/02

FI (3件)：

B60C 15/06 C ,  B60C 15/00 N ,  B60C 15/02 E