特許

J-GLOBAL ID：200903047181532957

車 輌

発明者： 勝田 隆之 ,  奥田 謙造 ,  水谷 良治 ,  伊賀 清
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-288799
公開番号（公開出願番号）：特開平11-125129
出願日： 1997年10月21日
公開日（公表日）： 1999年05月11日
要約：

【要約】【課題】 内燃機関により駆動される第1駆動車輪と、電動機により駆動される第2駆動車輪を備えた車輌において、第2駆動車輪を発進時のアシストのために駆動する車輌を提供すること。【解決手段】 内燃機関により駆動される第1駆動車輪と電動機により駆動される第2駆動車輪とを備え、アクセル操作により第1駆動車輪の駆動を制御する車輌において、第1駆動車輪の回転状態を判別する第1判別手段と、第1判別手段の判別結果に応じて第2駆動車輪の出力トルクを制御する制御手段とを備えたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

内燃機関により駆動される第1駆動車輪と電動機により駆動される第2駆動車輪とを備え、アクセル操作により前記第1駆動車輪の駆動を制御する車輌において、第1駆動車輪の回転状態を判別する第1判別手段と、前記第1判別手段の判別結果に応じて第2駆動車輪の出力トルクを制御する制御手段とを備えたことを特徴とする車輌。

IPC (4件)：

F02D 29/02 ,  F02D 29/02 311 ,  B60L 11/14 ,  B60L 15/20

FI (4件)：

F02D 29/02 D ,  F02D 29/02 311 A ,  B60L 11/14 ,  B60L 15/20 J