特許

J-GLOBAL ID：200903047354840580

トラクション制御方法

発明者： 内田一馬
出願人/特許権者： 日清紡績株式会社
代理人 (1件)： 山口 朔生 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-194404
公開番号（公開出願番号）：特開2002-002471
出願日： 2000年06月28日
公開日（公表日）： 2002年01月09日
要約：

【要約】【課題】トラクション制御の誤作動を防止すること。【解決手段】各車輪の車輪速センサからの信号より計測車輪速を求め、各計測車輪速に補正係数を乗じて補正車輪速を求め、補正車輪速からスリップ率を算出してトラクション制御を行うトラクション制御方法において、補正係数は、1より小さな初期値から出発して補正車輪速が最低計測車輪速に近づくように周期的に算出し、算出した補正係数を計測車輪速に乗じて補正車輪速を求め、補正車輪速より求めたスリップ率がスリップ閾値以上の場合、トラクション制御を行うトラクション制御方法。

請求項（抜粋）：

各車輪の車輪速センサからの信号より計測車輪速を求め、各計測車輪速に補正係数を乗じて補正車輪速を求め、補正車輪速からスリップ率を算出してトラクション制御を行うトラクション制御方法において、補正係数は、1より小さな初期値から出発して補正車輪速が最低計測車輪速に近づくように周期的に算出し、算出した補正係数を計測車輪速に乗じて補正車輪速を求め、補正車輪速より求めたスリップ率がスリップ閾値以上の場合、トラクション制御を行うことを特徴とする、トラクション制御方法。

Fターム (7件)：

3D046BB01 ,  3D046EE01 ,  3D046HH23 ,  3D046HH26 ,  3D046HH36 ,  3D046JJ06 ,  3D046MM06