特許

J-GLOBAL ID：200903047417947975

環境的に制御される高電力高周波伝送ケーブル

発明者： ジョージ・アール・ウッディー ,  スティーブン・ジェー・ハルシー ,  プラカシ・デサイ ,  マーク・コソウスキー ,  ハーバート・ジェー・タンザー ,  セルジオ・ラモス ,  ジョン・ティー・ホール ,  ジョン・ベレイザ
出願人/特許権者： デルコ・エレクトロニクス・コーポレーション
代理人 (1件)： 鈴江 武彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-315677
公開番号（公開出願番号）：特開平8-273449
出願日： 1995年12月04日
公開日（公表日）： 1996年10月18日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、周囲環境の影響を受けないように制御される誘導型充電システム用の高電力高周波伝送ケーブルシステムを提供することを目的とする。【解決手段】 電源12の電力を自動車のバッテリ14に結合するために電源と電気自動車の間に電気的に結合された複数の導体と、複数の導体を囲む複数の冷却剤チャンネル35, 36とを具備する伝送ケーブル17と、冷却剤を冷却するために、伝送ケーブル17の複数の冷却剤チャンネル35, 36に結合される冷却システム20, 30と、冷却システム20, 30および伝送ケーブル17を通して冷却剤を送るために、冷却システムと複数の冷却剤チャンネルとの間に結合されるポンプ24とを具備することを特徴とする。

請求項（抜粋）：

電力をバッテリに結合するために電源と電気車両との間に電気的に結合される複数の導体と、冷却剤がそこを通って流れることができるようにする複数の導体を囲む複数の冷却剤チャンネルとを具備する伝送ケーブルと、冷却剤を冷却するために、伝送ケーブルの複数の冷却剤チャンネルに結合される冷却システムと、冷却システムおよび伝送ケーブルを通して冷却剤を送るために、冷却システムと複数の冷却剤チャンネルとの間に結合されるポンプとを具備することを特徴とする電源から電気車両のバッテリへ電力を伝送する誘導型充電システムで使用する伝送ケーブルシステム。

IPC (3件)：

H01B 9/00 ,  F25D 9/00 ,  H01B 7/34

FI (3件)：

H01B 9/00 Z ,  F25D 9/00 F ,  H01B 7/34 C