特許

J-GLOBAL ID：200903047535098257

蒸発燃料蒸散防止装置、および燃料供給装置

発明者： 三輪 真 ,  磯村 重則 ,  村松 俊彦 ,  皆川 一二
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 石黒 健二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-121152
公開番号（公開出願番号）：特開平10-311255
出願日： 1997年05月12日
公開日（公表日）： 1998年11月24日
要約：

【要約】【課題】 エンジンEの始動性を向上する。【解決手段】 燃料タンク2とエンジンEの吸気管5の吸入ポートとを連通するエバポ配管の途中に、燃料タンク2内で揮発した蒸発燃料を吸着する第1、第2キャニスタ21、22および強制的に蒸発燃料を圧送するパージポンプを設けた。そして、第1キャニスタ21の出口と吸気管5の吸入ポートとを連通する第1パージ通路と第2キャニスタ22の出口と吸気管5の吸入ポートとを連通する第2パージ通路とを切り替えるキャニスタ切替弁23を設けた。そして、エンジンEの始動時に、第2キャニスタ22内の蒸発燃料の積算量が設定積算量以上の場合に、キャニスタ切替弁23をONして第2パージ通路に切り替えて、第2キャニスタ22内の蒸発燃料を吸気管5の吸入ポート内に導入するようにした。

請求項（抜粋）：

(a)内燃機関に供給する燃料を貯蔵する燃料タンクと、(b)この燃料タンク内で発生した蒸発燃料を吸着する第1キャニスタと、(c)前記燃料タンク内で発生した蒸発燃料を吸着する第2キャニスタと、(d)前記第1キャニスタと前記内燃機関の吸気側とを連通する第1パージ通路と、(e)前記第2キャニスタと前記内燃機関の吸気側とを連通する第2パージ通路と、(f)前記内燃機関の始動時に、前記第2キャニスタ内の蒸発燃料を前記第2パージ通路を介して前記内燃機関の吸気側に供給し、前記内燃機関の始動後に、前記第1キャニスタ内の蒸発燃料を前記第1パージ通路を介して前記内燃機関の吸気側に供給するパージ制御手段とを備えた蒸発燃料蒸散防止装置。

IPC (2件)：

F02M 25/08 301 ,  F02M 25/08

FI (2件)：

F02M 25/08 301 L ,  F02M 25/08 301 T