特許

J-GLOBAL ID：200903047702989630

鉄道車両

発明者： 須田 義大 ,  松岡 茂樹
出願人/特許権者： 須田 義大 ,  東急車輛製造株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-053261
公開番号（公開出願番号）：特開平10-244939
出願日： 1997年03月07日
公開日（公表日）： 1998年09月14日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、座席数を多くしつつ、優れた乗降容易性、好感度を備えた鉄道車両を提供することを目的とする。【解決手段】 一方の側面S1と他方の側面S2に設けられ、互いに対向し合う1組の乗降用扉を複数組有する鉄道車両において、2組の乗降用扉51、51と52、52との間の側面S1に沿って第1の横形腰掛21を設置し、2組の乗降用扉51、51と52、52との間の側面S2側に3人掛け縦形腰掛13、13を背中合わせにして設置する。また、2人掛け縦形腰掛12、12を3人掛け縦形腰掛13、12の側面S2側の2席の正面に向かい合わせにして設置する。さらに、3人掛け縦形腰掛13、13の側方に、第2の横形腰掛22、12を第2側面に沿って設置する。

請求項（抜粋）：

一方の第1側面と他方の第2側面に設けられ、互いに対向し合う1組の乗降用扉を複数組有する鉄道車両において、2組の乗降用扉間の第1側面に沿って設置された第1の横形腰掛と、前記2組の乗降用扉間の第2側面側に背中合わせにして設置された3人掛け縦形腰掛とを備えたことを特徴とする鉄道車両。

IPC (2件)：

B61D 1/04 ,  B61D 33/00

FI (2件)：

B61D 1/04 ,  B61D 33/00 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特公昭47-048925
  
• ロング・クロス配列切替式乗物用座席群
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-227138   出願人：天龍工業株式会社, 近畿日本鉄道株式会社
• 特公昭47-048925
  
• 特公昭40-021443