特許
J-GLOBAL ID：200903047916516381

船外機の排気構造

発明者：
片山 吾一

片山 吾一 について

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渡邊 一比古

渡邊 一比古 について

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平岡 徳由

平岡 徳由 について

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岡崎 正喜

岡崎 正喜 について


出願人/特許権者：
三信工業株式会社

三信工業株式会社 について


代理人 (1件)： 白井 博樹 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-325929
公開番号（公開出願番号）：特開平10-324295
出願日： 1997年11月27日
公開日（公表日）： 1998年12月08日
要約：
【要約】【課題】エンジンからオイルパンに流下してくる冷却水が排気管からエンジン内部に入るのを防止する。【解決手段】ケーシング10に固定され、エンジン11を支持するエンジン支持体12と、前記ケーシング内にエンジン支持体の下方に取り付けられたオイルパン29と、該オイルパンを貫通するように取り付けられた排気管30と、前記オイルパンと排気管との間に形成された空間40と、該空間に接続される冷却水通路33bとを備え、前記排気管30の下端をオイルパン29の底壁29bと略面一にするか、前記排気管30の下端をオイルパン29の底壁29bより上方に位置させるか、アイドル排気孔を基準水位より上方でオイルパンの底壁近傍に形成する。
請求項（抜粋）：
ケーシングに固定され、エンジンを支持するエンジン支持体と、前記ケーシング内にエンジン支持体の下方に取り付けられたオイルパンと、該オイルパンを貫通するように取り付けられた排気管と、前記オイルパンと排気管との間に形成された空間と、該空間に接続される冷却水通路とを備え、前記排気管の下端をオイルパンの底壁と略面一にしたことを特徴とする船外機の排気構造。
IPC (6件)：
B63H 20/24 ,  F01M 11/00 ,  F01N 7/12 ,  F01P 3/20 ,  F02B 67/00 ,  F16M 1/00
FI (8件)：
B63H 21/26 E ,  F01M 11/00 M ,  F01N 7/12 ,  F01P 3/20 T ,  F02B 67/00 F ,  F02B 67/00 G ,  F02B 67/00 R ,  F16M 1/00 D
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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