特許

J-GLOBAL ID：200903048011189740

車両用の蓄電装置及び車両

発明者： 高木 優
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 水野 勝文 ,  井出 真 ,  須澤 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-163117
公開番号（公開出願番号）：特開2009-004193
出願日： 2007年06月20日
公開日（公表日）： 2009年01月08日
要約：

【課題】蓄電体から発生するガスによる過剰な内圧上昇を簡易な構成で抑制できる蓄電装置を提供することを目的とする。【解決手段】組電池12と、組電池12を冷却するための冷却液23と、冷却液23を注入するための冷却液注入口13bを有し、冷却液23及び組電池12を収容する電池収容容器13と、組電池12からガスが発生するガス発生の際に、電池収容ケース13の内部のガスを車室外に排出するガス排出パイプ15と、冷却液注入口13bに設けられ、ガス発生の際に、電池収容ケース13の内部の圧力を外部に解放する破壊弁16aとを有することを特徴とする蓄電装置。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

蓄電体と、 前記蓄電体を冷却するための冷却液と、 前記冷却液を注入するための注入口を有し、前記冷却液及び前記蓄電体を収容する筐体と、 前記蓄電体からガスが発生するガス発生の際に、前記筐体の内部のガスを車室外に排出するガス排出管と、 前記注入口に設けられ、前記ガス発生の際に、前記筐体の内部の圧力を外部に解放する第1の圧力解放弁とを有することを特徴とする車両用の蓄電装置。

IPC (6件)：

H01M 2/12 ,  H01M 2/10 ,  H01M 10/50 ,  B60L 3/00 ,  B60K 1/04 ,  B60K 11/02

FI (6件)：

H01M2/12 101 ,  H01M2/10 A ,  H01M10/50 ,  B60L3/00 S ,  B60K1/04 Z ,  B60K11/02

Fターム (50件)：

3D038AB01 ,  3D038AC04 ,  3D038AC22 ,  3D235AA01 ,  3D235BB10 ,  3D235BB18 ,  3D235BB19 ,  3D235BB24 ,  3D235CC15 ,  3D235CC31 ,  3D235DD24 ,  3D235DD25 ,  3D235DD27 ,  3D235EE64 ,  3D235FF43 ,  3D235HH02 ,  3D235HH04 ,  3D235HH44 ,  3D235HH45 ,  3D235HH61 ,  5H012AA07 ,  5H012BB08 ,  5H012CC08 ,  5H012DD03 ,  5H012DD04 ,  5H012DD05 ,  5H023AA09 ,  5H023AS10 ,  5H023BB01 ,  5H023BB05 ,  5H023CC01 ,  5H023CC11 ,  5H023CC22 ,  5H031AA09 ,  5H031HH06 ,  5H031KK08 ,  5H040AA28 ,  5H040AA33 ,  5H040AS07 ,  5H040AY08 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI14 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115TR19 ,  5H115TU16 ,  5H115UI35

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 組電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-296900   出願人：株式会社デンソー