特許

J-GLOBAL ID：200903048522201977

駆動トルク制御装置

発明者： 白石 隆 ,  尾崎 直幸 ,  箕輪 利通 ,  紀村 博史
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 平木 祐輔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-274444
公開番号（公開出願番号）：特開平6-129273
出願日： 1992年10月13日
公開日（公表日）： 1994年05月10日
要約：

【要約】【目的】 変速前後の変速比の違いによる駆動トルク差を吸収し、変速時のショックを低減させる。【構成】 変速前後の駆動トルクがほぼ等価となるような目標駆動トルク特性がメモリ内に記憶されるとともに、該特性に従ってエンジントルク制御がなされるように構成されている。変速中は、イナーシャ変化より発生する駆動トルク変動分を押さえるべくエンジントルクを減少させ、かつ、変速終了から所定期間前にエンジントルクを通常トルクより高めに出力させ変速終了後所定期間後に通常エンジントルク量に復帰させるように構成される。【効果】 変速前後の駆動トルクを含め、変速中のトルクも平滑化が可能なため非常にスムーズな変速が可能となる。

請求項（抜粋）：

エンジントルクを制御する制御手段と、自動変速機を制御する変速機制御手段とを備えた駆動トルク制御装置において、変速開始直前の駆動トルクと変速終了直後の駆動トルクをほぼ等価に設定する手段と、変速中のトルク変動を抑制する手段とを備えたことを特徴とする駆動トルク制御装置。

IPC (5件)：

F02D 29/02 ,  B60K 41/06 ,  F02D 9/02 351 ,  F02D 41/04 310 ,  F02M 69/32

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭63-240437
  
• 特開昭58-077138