車両のアンチスキッドブレ-キ装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：村田実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-194134
公開番号（公開出願番号）：特開平7-025325
出願日： 1993年07月09日
公開日（公表日）： 1995年01月27日
要約：

【要約】【目的】走行方向前方の情報を加味して、ABS制御をより適切に行なう【構成】ABS制御中の制動力が、前方障害物例えば前方車両C2との車間距離や、前方車両C2の側方に回避車線等の回避領域があるか否かに応じて変更される。具体的には、前方車両C2との車間距離が大きいときは小さいときに比して制動力が小さくされ(車体スピン防止や車両のハンドル追従性を重視)、前方車両Cの側方に回避車線が存在するときは存在しないときに比して制動力が小さくされる。

請求項（抜粋）：

ブレ-キ時に車輪がロックするのを防止するように制動力制御行なう車両のアンチスキッドブレ-キ装置において、前方障害物までの車間距離を検出する車間距離検出手段と、前記車間距離検出手段で検出される車間距離が大きいときは小さいときに比して、前記制動力制御を制動力が小さくなるように補正する補正手段と、を備えていることを特徴とする車両のアンチスキッドブレ-キ装置。

引用特許：

出願人引用 (8件)

アンチスキッド制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-065903 出願人：富士通テン株式会社
特開平4-135958
車両の接触防止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-215539 出願人：マツダ株式会社

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審査官引用 (4件)

アンチスキッド制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-065903 出願人：富士通テン株式会社
特開平4-135958
車両の接触防止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-215539 出願人：マツダ株式会社

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