特許
J-GLOBAL ID：200903048996874875

車両の走行アシスト装置

発明者：
森川 邦彦

森川 邦彦 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-339794
公開番号（公開出願番号）：特開平11-170881
出願日： 1997年12月10日
公開日（公表日）： 1999年06月29日
要約：
【要約】【課題】 左右の車輪を電動機により駆動する車両の走行アシスト装置において、コンパクト化をはかるとともに、制御系の簡素化をはかる。【解決手段】 ダブルピニオン式遊星歯車で構成される差動装置20と、差動装置20のリングギア21に出力軸7sが連結される駆動モータ7と、差動装置20のサンギア22に出力軸8sが連結されるジェネレータ/モータ8とを備え、左の4Lをジェネレータ/モータ8の出力軸8sに連結し、右の車輪4Rを駆動モータ7のの出力軸7sを貫通する軸22sを介して差動装置20のキャリア23に連結するものとした。
請求項（抜粋）：
左右の車輪を電動機により駆動する車両の走行アシスト装置において、第一、第二、第三の回転要素を有する差動装置と、差動装置の第一の回転要素に出力軸が連結される第一の電動機と、差動装置の第二の回転要素に出力軸が連結される第二の電動機とを備え、左右の車輪のうち一方を第二の電動機の出力軸に連結し、左右の車輪のうち他方を第一の電動機の出力軸を貫通する軸を介して差動装置の第三の回転要素に連結したことを特徴とする車両の走行アシスト装置。
IPC (3件)：
B60K 17/356 ,  B60L 15/00 ,  F02D 29/02
FI (3件)：
B60K 17/356 ,  B60L 15/00 H ,  F02D 29/02 D
引用特許：
審査官引用 (4件)
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