特許

J-GLOBAL ID：200903049260510783

燃料電池

発明者： 久留 長生 ,  池田 浩二 ,  冨田 和男
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社
代理人 (4件)： 光石 俊郎 ,  光石 忠敬 ,  田中 康幸 ,  松元 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-307999
公開番号（公開出願番号）：特開2004-146138
出願日： 2002年10月23日
公開日（公表日）： 2004年05月20日
要約：

【課題】燃料ガスの流れ方向の下流側に位置するセルチューブ(単セル)においても、経時劣化を抑制し、長時間安定して発電することができる燃料電池を提供する。【解決手段】各ユニット13A〜13Cにおけるセルチューブの電気的な接続を、燃料ガスの流れ方向の上流側に位置するユニットに比べて、燃料ガスの流れ方向の下流側に位置するユニットのほうが電流密度が小さくなるような接続とする。或いは、各ユニットを別のインバータに接続し、これらのインバータにより、燃料ガスの流れ方向上流側に位置するユニットに比べて、燃料ガスの流れ方向下流側に位置するユニットのほうが電流密度が小さくなるように出力電流制御をする。また、これらのインバータでは、ユニットの端子電圧の低下に応じてユニットの電流密度を小さくするように出力電流制御をする。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

複数のセルを有してなるユニットを複数組備えるとともに、これら複数組のユニットに直列に燃料ガスが流れる構成とし、且つ、電流も前記複数組のユニットに直列に流れる構成とした燃料電池において、 前記の各ユニットにおけるセルの電気的な接続は、前記燃料ガスの流れ方向の上流側に位置する1組又は2組以上のユニットに比べて、前記燃料ガスの流れ方向の下流側に位置する1組又は2組以上のユニットのほうが電流密度が小さくなるように接続したことを特徴とする燃料電池。

IPC (2件)：

H01M8/24 ,  H01M8/04

FI (2件)：

H01M8/24 Z ,  H01M8/04 P

Fターム (7件)：

5H026AA06 ,  5H026CV02 ,  5H026CX09 ,  5H026CX10 ,  5H027AA06 ,  5H027KK52 ,  5H027MM27

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-133592   出願人：三菱電機株式会社