特許

J-GLOBAL ID：200903049278186770

車両用制御装置

発明者： 麻 弘知 ,  加藤 豪俊
出願人/特許権者： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  株式会社デンソー
代理人 (1件)： 伊藤 洋二 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-134023
公開番号（公開出願番号）：特開平10-318012
出願日： 1997年05月23日
公開日（公表日）： 1998年12月02日
要約：

【要約】【目的】 車両の停止時の運転者の意思を読み取り、必要に応じて内燃機関の作動を維持するように車両用制御装置を提供することを目的とする。【解決手段】 ハイブリッド車が停止直前状態にあり、かつ、そのステアリングホイールが切り返し操作されているとき、マイクロコンピュータ10が、内燃機関1を作動状態に維持する。

請求項（抜粋）：

車両に搭載された原動機(1、2)と、前記原動機から車両の駆動輪(6)への動力の伝達及びその解除をシフト操作により行う手動変速機(4)と、前記原動機から前記手動変速機への動力の伝達及びその遮断を制御する制御手段(1a、7、8、9、10、18、703)とを備える制御装置であって、車両のステアリングホイールの運転者による操作状態に基づき前記原動機の作動状態を維持すべき状態にあるか否かにつき判定する作動状態判定手段(701)と、車両が停止直前状態にあるか否かを検出する停止直前状態判定手段(120)とを備えており、この停止直前状態判定手段が前記停止直前状態にあると判定し、かつ、前記作動状態判定手段が前記原動機の作動状態を維持すべき状態と判定したとき、前記制御手段が、前記原動機の作動を維持するように制御する車両用制御装置。

IPC (7件)：

F02D 29/02 321 ,  F02D 29/02 ,  B60K 41/02 ,  B60L 11/14 ,  B60T 8/24 ,  F02N 11/04 ,  F02N 15/00

FI (8件)：

F02D 29/02 321 C ,  F02D 29/02 D ,  F02D 29/02 G ,  B60K 41/02 ,  B60L 11/14 ,  B60T 8/24 ,  F02N 11/04 D ,  F02N 15/00 E