特許

J-GLOBAL ID：200903049330217060

電源装置およびその制御方法並びに車両

発明者： 平澤 崇彦
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人アイテック国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-130947
公開番号（公開出願番号）：特開2008-289258
出願日： 2007年05月16日
公開日（公表日）： 2008年11月27日
要約：

【課題】走行用のモータを駆動するインバータと、バッテリと、直列接続された二つのスイッチング素子とスイッチング素子の間に接続されたインダクタンスとにより構成されバッテリからの電圧を昇圧してインバータに供給可能な昇圧コンバータとを備える電源装置において、バッテリに過大な電圧が印加されるのを抑制する。【解決手段】昇圧コンバータのスイッチング素子のうちにインバータの正極側とバッテリの正極側とに接続されるスイッチング素子をオン固定すると共にバッテリの正極側と負極側とに接続されたスイッチング素子をオフ固定する退避制御を実行しているときに昇圧前電圧がバッテリの許容電圧を超えたときには(ステップS320)、昇圧コンバータ,インバータをゲート遮断する(ステップS340)。これにより、バッテリに過大な電圧が印加されるのを抑制することができる。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

駆動機器と電力のやり取りを行なう電源装置であって、 充放電可能な直流電源と、 該直流電源の電圧を昇圧して前記駆動機器に供給可能であると共に前記直流電源の電圧を昇圧せずに前記駆動機器に供給可能な電圧変換手段と、 該電圧変換手段で前記直流電源の電圧を昇圧して前記駆動機器に供給するときには前記電圧変換手段から前記駆動機器に供給する供給電圧が前記駆動機器に許容される第1電圧を超えたときに前記電圧変換手段の動作が停止されるよう該電圧変換手段を制御し、該電圧変換手段で前記直流電源の電圧を昇圧せずに前記駆動機器に供給するときには前記供給電圧が前記直流電源に許容される第2電圧を超えたときに前記電圧変換手段の動作が停止されるよう該電圧変換手段を制御する制御手段と、 を備える電源装置。

IPC (4件)：

H02M 3/155 ,  B60L 11/18 ,  B60L 9/18 ,  B60L 3/04

FI (5件)：

H02M3/155 C ,  H02M3/155 G ,  B60L11/18 A ,  B60L9/18 J ,  B60L3/04 E

Fターム (41件)：

5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PU08 ,  5H115PU23 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115PV02 ,  5H115PV09 ,  5H115PV23 ,  5H115QN03 ,  5H115SE10 ,  5H115TO13 ,  5H115TR03 ,  5H115TR13 ,  5H115TU05 ,  5H115TZ03 ,  5H730AA20 ,  5H730AS04 ,  5H730AS08 ,  5H730AS13 ,  5H730AS17 ,  5H730BB14 ,  5H730DD03 ,  5H730EE13 ,  5H730FD01 ,  5H730FD11 ,  5H730FF09 ,  5H730FG01 ,  5H730FG12 ,  5H730XX02 ,  5H730XX03 ,  5H730XX12 ,  5H730XX22 ,  5H730XX23 ,  5H730XX32 ,  5H730XX43

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電気負荷装置、異常処理方法、および電気負荷の異常処理をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取り可能な記録媒体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-269573   出願人：トヨタ自動車株式会社