特許

J-GLOBAL ID：200903049618421400

エンジン制御装置

発明者： 笠目 知秀
出願人/特許権者： 富士通テン株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-106826
公開番号（公開出願番号）：特開2002-303171
出願日： 2001年04月05日
公開日（公表日）： 2002年10月18日
要約：

【要約】【課題】効率よくエンジンの駆動を停止して燃料の節約が図られるエンジン制御装置を提供する。【解決手段】交通制御機が車両の進行を許可する状態になるまでの時間Twを取得し、取得した時間Twに基いて車両のエンジンの駆動を停止するか否かを決定したり、駆動が停止されたエンジンを再始動するタイミングを決定する。例えば、取得した時間Twが所定の時間T1以上であれば停車時間が長いのでエンジンを停止して燃料を節約し、取得した時間Twが所定の時間T2以下になれば間もなく進行可能となるのでエンジンを再駆動してスムーズな発進ができるよう準備する。

請求項（抜粋）：

交通制御機が該車両の進行を許可する状態になるまでの時間Twを取得する時間データ取得手段と、前記時間データ取得手段が取得した時間Twに基いて停車中の車両のエンジンの駆動を停止させるか否かを判断する判断手段を備えたことを特徴とするエンジン制御装置。

IPC (11件)：

F02D 29/02 321 ,  F02D 29/02 ,  F02D 17/00 ,  F02D 45/00 310 ,  F02D 45/00 314 ,  F02D 45/00 358 ,  F02D 45/00 364 ,  F02D 45/00 ,  F02D 45/00 376 ,  F02N 11/08 ,  F02N 15/00

FI (12件)：

F02D 29/02 321 A ,  F02D 29/02 H ,  F02D 29/02 L ,  F02D 17/00 Q ,  F02D 45/00 310 G ,  F02D 45/00 314 G ,  F02D 45/00 358 H ,  F02D 45/00 364 M ,  F02D 45/00 364 N ,  F02D 45/00 376 H ,  F02N 11/08 N ,  F02N 15/00 E

Fターム (47件)：

3G084BA13 ,  3G084BA28 ,  3G084BA33 ,  3G084CA01 ,  3G084CA07 ,  3G084DA02 ,  3G084FA05 ,  3G084FA06 ,  3G084FA36 ,  3G092AA01 ,  3G092AC03 ,  3G092BB01 ,  3G092CA01 ,  3G092DE01S ,  3G092DG08 ,  3G092EA17 ,  3G092EC09 ,  3G092FA24 ,  3G092FA28 ,  3G092FA30 ,  3G092FA32 ,  3G092FA47 ,  3G092GA01 ,  3G092GA10 ,  3G092GB01 ,  3G092GB10 ,  3G092HF05X ,  3G092HF12Z ,  3G092HF13Z ,  3G092HF19X ,  3G092HF20X ,  3G092HF21Z ,  3G092HF26Z ,  3G092HG04Z ,  3G093AA01 ,  3G093BA19 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093BA26 ,  3G093CB01 ,  3G093DB05 ,  3G093DB11 ,  3G093DB15 ,  3G093DB16 ,  3G093DB18 ,  3G093DB23 ,  3G093EA05