特許

J-GLOBAL ID：200903049827435001

車両連結部構造

発明者： 寺田 勝之 ,  瀬畑 美智夫 ,  檜垣 博 ,  高野 靖 ,  服部 守成 ,  鶴田 仁 ,  廣瀬 進
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-106846
公開番号（公開出願番号）：特開平8-258712
出願日： 1992年02月28日
公開日（公表日）： 1996年10月08日
要約：

【要約】【目的】本発明の目的は、車両の高速走行時に空力騒音の発生の少ない車両連結部構造を提供するにある。【構成】両車端側に設けられその外周面を車端外表面に沿わせた逆U字型の2個の外受け座4と、外受け座4と同じ外周形状の2個の内受け座5と、外受け座4と内受け座5の間に設けられ弾性変形可能で外側に凸形をした内受け座5と同じ外周形状の外凸体6と、外凸体6の外側で外凸体6、外受け座4、内受け座5と結ばれ外表面が平滑な平滑体7と、内受け座5同志の間又は外受け座4と車端に設けられた車端板12の間に設けられて前後方向にのみ抵抗なく大きく伸縮する受け座案内機構8とを備えた車両連結部構造。

請求項（抜粋）：

対向する車体の間において車端の外表面に沿って設けた車両連結部構造において、それぞれの前記車端に設置した弾性体の2つの受け座を備え、それぞれの受け座の先端は他方の受け座の先端に接触しており、それぞれの受け座の外周面は、前記車体の長手方向に沿っており、かつ、前記車体の長手方向から見たとき、前記車体の両側面と上面に沿って設けており、前記それぞれの受け座の前記両側面と前記上面とは連続していること、を特徴とする車両連結部構造。

IPC (3件)：

B61D 17/22 ,  B61D 49/00 ZAB ,  B61D 17/02

FI (3件)：

B61D 17/22 B ,  B61D 49/00 ZAB A ,  B61D 17/02