特許
J-GLOBAL ID：200903049873422275

燃料電池システム

発明者：
西尾 元治

西尾 元治 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-369908
公開番号（公開出願番号）：特開2003-168456
出願日： 2001年12月04日
公開日（公表日）： 2003年06月13日
要約：
【要約】【課題】広範囲の燃料ガスの供給流量で高循環率を維持できる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料ガスを駆動流として燃料電池108からのオフガスを循環させ、燃料ガスが低流量のときに高循環率を示す小エゼクタ104と、燃料ガスを駆動流として小エゼクタ104から排出されたガスを循環させ、燃料ガスが低流量以外のときに高循環率を示す大エゼクタ105と、を備え、エゼクタ循環率が所定の高循環率となるように燃料電池の要求燃料ガス流量に応じて小エゼクタ104と大エゼクタ105への燃料ガスの導入を制御する。
請求項（抜粋）：
燃料電池へと燃料ガスを送り込む通路に介装され、駆動流となる燃料ガスが高流量のときに高循環率となる大エゼクタと、燃料電池からのオフガスを前記大エゼクタの吸込側へと循環させる通路に介装され、駆動流となる燃料ガスが低流量のときに高循環率となる小エゼクタと、エゼクタ循環率が所定の高循環率となるように燃料電池の要求燃料ガス流量に応じて小エゼクタと大エゼクタへの燃料ガスの導入を制御する手段と、を備えることを特徴とする燃料電池システム。
FI (2件)：
H01M 8/04 J ,  H01M 8/04 N
Fターム (4件)：
5H027AA02 ,  5H027KK25 ,  5H027MM08 ,  5H027MM09
引用特許：
出願人引用 (4件)
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