スクータ型2輪車両

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：山田文雄 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-166587
公開番号（公開出願番号）：特開平10-053177
出願日： 1988年05月11日
公開日（公表日）： 1998年02月24日
要約：

【要約】【課題】前方に向かって略水平に配設されたエンジンとこのエンジンの一側から外側方へ突出した後後方へ延びて後端内側に後輪を保持する伝動ケースとを一体化してなる動力ユニットを有し、動力ユニットとその上方に位置するシートとの間に上面開口がシートによって開閉されヘルメットを収納可能とする箱体を配設したスクータ型2輪車両において、バッテリの収納空間を十分に確保でき、車両の点検整備がし易く、バッテリやエアクリーナなどを最適な位置に配置することを可能にする。【解決手段】エンジンの側面と伝動ケースの前面とに挟まれる空間にエアクリーナを配置し、箱体の底部には、ピボット軸とクッションユニットとの間で後輪の伝動ケース側に向かって下方へ突出し側面視後輪と重なるバッテリ収納ケースを設けた。

請求項（抜粋）：

前方に向かって略水平に配設されたエンジンとこのエンジンの一側から外側方へ突出した後後方へ延びて後端内側に後輪を保持する伝動ケースとを一体化してなる動力ユニットを有し、この動力ユニットの前部をピボット軸によって上下揺動自在に車体フレームに懸架し、前記伝動ケースの後部と車体フレームとの間にクッションユニットを架け渡し、後輪を挟んで伝動ケースの反対側に排気消音器を配設し、前記動力ユニットとその上方に位置するシートとの間に上面開口が前記シートによって開閉されヘルメットを収納可能とされた箱体を配設したスクータ型2輪車両において、前記エンジンの側面と伝動ケースの前面とに挟まれる空間にエアクリーナを配置し、前記箱体の底部には、ピボット軸とクッションユニットとの間で後輪の前記伝動ケース側に向かって下方へ突出し側面視後輪と重なるバッテリ収納ケースを設けたことを特徴とするスクータ型2輪車両。

IPC (2件)：

B62J 9/00 , B62J 39/00

FI (3件)：

B62J 9/00 H , B62J 9/00 G , B62J 39/00 G

引用特許：

審査官引用 (3件)

特開昭62-178767
特開昭62-155181
特開昭59-070272

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