特許

J-GLOBAL ID：200903049975762003

車両用自動変速機の変速制御方法

発明者： 中嶋 泰裕
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-063251
公開番号（公開出願番号）：特開平5-263903
出願日： 1992年03月19日
公開日（公表日）： 1993年10月12日
要約：

【要約】【目的】 実際の変速制御時に学習して求める目標制御量を正確に得られるようにして、変速中に入力軸回転速度が吹き上がったり、変速に時間が掛かるような異常事態を回避して、変速制御を安定的に行う。【構成】 車両の運転状態を表すパラメータ値に基づいてファジィ推論により変速段を設定するファジィ変速制御モードと、車両の運転状態を表すパラメータ値に基づいて非ファジィ推論により変速段を設定するノーマル変速制御モードとの何れか一方により、切り換えるべき変速段が設定され、ファジィ変速制御モードにより、切り換えるべき変速段が設定されたとき(S30,S32)、設定変速段への切換中における学習制御が禁止される(S34)。

請求項（抜粋）：

複数の変速段を有する自動変速機の所要の摩擦係合要素を係合または係合解除することにより前記複数の変速段の一つに切り換えられ、車両の運転状態を表すパラメータ値に基づいてファジィ推論により変速段を設定するファジィ変速制御モードと、車両の運転状態を表すパラメータ値に基づいて非ファジィ推論により変速段を設定するノーマル変速制御モードとの何れか一方により、前記切り換えるべき変速段が設定され、変速段の切換中に、目標制御量と実際の制御量とを比較して最適制御量を学習し、学習した最適制御量を目標制御量として更新する学習制御を含む、車両用自動変速機の変速制御方法において、前記ファジィ変速制御モードにより、切り換えるべき変速段が設定されたとき、前記設定変速段への切換中における学習制御を禁止することを特徴とする車両用自動変速機の変速制御方法。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平1-255748
  
• 特開平3-163255
  
• 特開平2-042253
  
• 特開昭63-246546