特許

J-GLOBAL ID：200903050027855027

組電池の充電装置

発明者： 盛田 幸治
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 菊谷 公男 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-150517
公開番号（公開出願番号）：特開平7-336905
出願日： 1994年06月08日
公開日（公表日）： 1995年12月22日
要約：

【要約】【目的】 バイパス容量を抑さえ、大電流充電可能な組電池の充電装置とする。【構成】 複数の単電池1が直列に接続された組電池に充電器6が接続されるとともに、各単電池1に定電圧制御部2と電流飽和検出部3からなる定電圧回路4が並列に接続される。定電圧制御部2は端子電圧を検出して、検出値を内蔵の設定電圧と比較し、その比較した誤差に応じて充電電流をバイパスさせることによって、端子電圧を一定に保つように制御する。そして電流飽和検出部3はバイパス電流が飽和したときに0R回路を通して充電器6に指令信号を出力し、充電器6はその指令信号を受けて充電電流を減少する。これにより、バイパス電流の容量を小さく設定することができるとともに大電流充電が可能である。

請求項（抜粋）：

複数の単電池がそれぞれ直列に接続された組電池の充電装置であって、前記組電池を充電し充電電流の制御可能な充電手段と、前記各単電池の端子電圧を検出する電圧検出手段と、前記各単電池に設置され単電池の充電電流をバイパスさせることによって単電池の端子電圧を制御する定電圧手段と、前記バイパス電流が飽和したことを検出する電流飽和検出手段と、前記電流飽和検出手段の出力に基づいて充電電流を減少させるように前記充電手段を制御する制御手段とを有することを特徴とする組電池の充電装置。