特許
J-GLOBAL ID：200903050061472781
変速制御装置
発明者：
,
,
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-140517
公開番号（公開出願番号）：特開平9-324851
出願日： 1996年06月03日
公開日（公表日）： 1997年12月16日
要約：
【要約】【課題】 本発明は、変速制御装置に関し、発進時に所要の発進段への自動切替又は好みの発進段への手動切替を速やかに行なえるようする。【解決手段】 クラッチ用アクチュエータ2Aと、ギヤシフト用アクチュエータ3Aと、手動シフトモード時にはシフト操作手段4の操作に応じて両アクチュエータ2A,3Aへ信号を出力して遠隔操作による手動変速制御を行ない、自動シフトモード時にはエンジン回転数,エンジン負荷に応じた変速段へと両アクチュエータ2A,3Aへ信号を出力して自動変速制御を行なう制御手段11とをそなえ、シフト操作手段4として、中立位置と自動変速位置と手動変速位置とをこの順にそなえ手動変速位置からシフトアップ又はダウンを指令しうるアップダウン式操作レバー4Aを有し、発進時に操作レバー4Aが中立位置から自動変速位置を短時間に通過して手動変速位置に操作されると、制御手段11により変速ギヤ機構が中立状態に保持されるようにする。
請求項（抜粋）：
車両にそなえられたエンジンと、該エンジンと動力伝達系との間に介装されたクラッチ機構と、該クラッチ機構の断接操作を行なうクラッチペダルと、該クラッチペダルの操作状態又は入力される電気信号に応じて該クラッチ機構を断接駆動するクラッチ用アクチュエータと、該クラッチ機構を介して該エンジンから出力される回転トルクを複数の変速段のいずれかにより変速して出力する変速ギヤ機構を有する変速機と、電気信号に応じて該ギヤ機構の噛合状態を切り替えながら該変速段を所要の状態にシフトするギヤシフト用アクチュエータと、該変速機の手動シフト操作を行なう操作手段であって、該手動シフト操作に応じた信号を出力して該ギヤシフト用アクチュエータの作動を制御しうるシフト操作手段と、該変速段を手動でシフトする手動シフトモードと、該変速段を自動的にシフトする自動シフトモードとを、選択的に切り替えるための手動・自動選択操作手段と、該エンジンの回転数を検出するエンジン回転数検出手段と、該エンジンの負荷要求状態を検出するエンジン負荷検出手段と、該手動・自動選択操作手段からの選択信号に基づいて、該手動シフトモードが選択されると、該シフト操作手段からの信号に応じて該クラッチ用アクチュエータ及び該ギヤシフト用アクチュエータへ指令信号を出力して、遠隔操作による手動変速制御を行ない、該自動シフトモードが選択されると、該エンジン回転数検出手段及び該エンジン負荷検出手段からの検出信号に応じて選択される該変速段に基づいて該クラッチ用アクチュエータ及び該ギヤシフト用アクチュエータへ対応する指令信号を出力して、自動変速制御を行なう制御手段とをそなえ、該シフト操作手段が、該変速ギヤ機構を中立状態に設定する中立位置と、該変速ギヤ機構を自動変速操作状態に設定する自動変速位置と、該変速ギヤ機構を手動変速操作状態に設定する手動変速位置とをこの順番に操作するようにそなえるとともに、該手動変速位置からシフトアップ指令を行なえるシフトアップ位置と、該手動変速位置からシフトダウン指令を行なえるシフトダウン位置とをそなえた、アップダウン式操作レバーを有し、該制御手段が、該車両の発進時に該アップダウン式操作レバーが該中立位置を経て該自動変速位置を所定時間内に通過して該手動変速位置に操作されると、該変速ギヤ機構を中立状態に保持するように構成されていることを特徴とする、変速制御装置。
IPC (4件)：
F16H 59/08
, F16H 59:14
, F16H 59:42
, F16H 63:04
