特許
J-GLOBAL ID：200903050132779913

エンジンのインジェクタ取付構造

発明者：
土屋 順久

土屋 順久 について

, 
細井 重人

細井 重人 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-164039
公開番号（公開出願番号）：特開平11-013602
出願日： 1997年06月20日
公開日（公表日）： 1999年01月19日
要約：
【要約】【課題】 エンジンのインジェクタ取付構造において、アシストエア供給通路の密封構造を簡素化する。【解決手段】 インテークマニホールド5に対してインジェクタ1の基端部をその軸方向に支持するホルダ3およびクリップ20等を備え、インテークマニホールド5とインジェクタ1の途中に介装されてアシストエア供給通路8を外部に対して密封するリップシール40を備える。
請求項（抜粋）：
燃料を吸気通路に噴射するインジェクタと、インジェクタから噴射される燃料に当てられるアシストエアを導くアシストエア供給通路と、吸気通路壁部材とインジェクタの先端部の間に介装されてアシストエア供給通路を吸気通路に対して密封する第一シール材と、吸気通路壁部材とインジェクタの途中に介装されてアシストエア供給通路を外部に対して密封する第二シール材と、を備えるエンジンのインジェクタ取付構造において、前記吸気通路壁部材に対してインジェクタの基端部をその軸方向に支持する支持手段と、第二シール材としてその弾性復元力により吸気通路壁部材に押し付けられる環状のリップ部を径方向に突出させたリップシールと、を備えたことを特徴とするエンジンのインジェクタ取付構造。
IPC (3件)：
F02M 69/04 ,  F02F 11/00 ,  F16J 15/32 301
FI (5件)：
F02M 69/04 A ,  F02M 69/04 B ,  F02M 69/04 G ,  F02F 11/00 Q ,  F16J 15/32 301 Z
引用特許：
審査官引用 (4件)
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