特許
J-GLOBAL ID：200903050158069744

車両用バキュームポンプシステム

発明者：
尾崎 将司

尾崎 将司 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 森下 賢樹 ,  村田 雄祐 ,  三木 友由
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-032586
公開番号（公開出願番号）：特開2007-210453
出願日： 2006年02月09日
公開日（公表日）： 2007年08月23日
要約：
【課題】エンジンの駆動損失を抑制したブレーキペダル操作のアシストを実現すると共に、車両客室における乗り心地の悪化を抑制する。【解決手段】バキュームポンプシステム10において、ロアアーム14は、車輪を支持する。上部車体24は、車両客室を支持し、サスペンション20を介してロアアーム14によって支持される。第1バキュームポンプ15は、ロアアーム14と上部車体24との相対的な位置の変化を利用して負圧を生成する。減衰力可変アブソーバ22は、ロアアーム14および上部車体24に相互に作用する減衰力を変化させる。ECU100は、第1バキュームポンプ15が作動するときにロアアーム14および上部車体24に相互に作用する力に応じて減衰力を変化させるよう減衰力可変アブソーバ22を制御し、上部車体24の振動を抑制する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車輪を支持する第1支持部と、車両客室を支持しサスペンションを介して前記第1支持部によって支持される第2支持部との相対的な位置の変化を利用して負圧を生成するバキュームポンプと、 前記バキュームポンプが作動するときに前記第1支持部および前記第2支持部に相互に作用する力に応じて前記第2支持部の振動を抑制する振動制御部と、 を備えることを特徴とする車両用バキュームポンプシステム。
IPC (2件)：
B60T 17/00 ,  F16F 15/02
FI (2件)：
B60T17/00 C ,  F16F15/02 B
Fターム (10件)：
3D049HH09 ,  3D049KK16 ,  3D049QQ02 ,  3D049RR04 ,  3J048AA05 ,  3J048AB00 ,  3J048AD05 ,  3J048BE03 ,  3J048CB21 ,  3J048EA16
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • 実開昭63-202561号公報
  • 特開昭59-164252号公報
  • 車両用バキュームポンプ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-059041   出願人：トヨタ自動車株式会社

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