特許

J-GLOBAL ID：200903050162937211

電動自転車のバッテリ取付構造

発明者： 野田 典洋 ,  松浦 忠史
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-049486
公開番号（公開出願番号）：特開平9-216588
出願日： 1996年02月13日
公開日（公表日）： 1997年08月19日
要約：

【要約】【目的】 電動自転車のバッテリ取付構造において、バッテリケースが取外されても、車体側コネクタが損傷するのを防止する。【構成】 バッテリケースをフレームに着脱可能に設け、キーの回動と連動するロック機構にはバッテリケースに設けられたバッテリ側コネクタに接続される車体側コネクタを併設した。

請求項（抜粋）：

人力により駆動されるペダルの回転に対応して車輪に駆動力を与える電動モータを設け、この電動モータに電源を供給するバッテリをバッテリケースに収容してフレームに設けた電動自転車のバッテリ取付構造において、前記バッテリケースを前記フレームに着脱可能に設け、キーの回動と連動するロック機構には前記バッテリケースに設けられたバッテリ側コネクタに接続される車体側コネクタを併設したことを特徴とする電動自転車のバッテリ取付構造。

IPC (5件)：

B62J 11/00 ,  B60K 1/04 ,  B62J 9/00 ,  B62M 23/02 ,  H01M 2/10

FI (6件)：

B62J 11/00 G ,  B60K 1/04 A ,  B60K 1/04 Z ,  B62J 9/00 H ,  B62M 23/02 H ,  H01M 2/10 S