特許

J-GLOBAL ID：200903050210846215

ターボチャージャ

発明者： 五十嵐 修 ,  秋田 浩市 ,  橋本 浩成 ,  増田 桂 ,  神庭 千佳
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-101657
公開番号（公開出願番号）：特開2003-293785
出願日： 2002年04月03日
公開日（公表日）： 2003年10月15日
要約：

【要約】【課題】 本発明の目的は、コンプレッサ及び/又はタービンを回転駆動させる電動を備えたターボチャージャにおいて、電動機を効率よく冷却することのできるターボチャージャを提供することにある。【解決手段】 本発明のターボチャージャは、コンプレッサ4(タービン3)を回転駆動させ得る電動機6と、電動機6を内蔵したターボハウジング2と、ターボハウジング2内に形成された冷却液循環用の冷却液流路8と、内燃機関の燃料を冷却液として冷却液流路内に供給する燃料供給手段10とを備えたことを特徴としている。燃料によって電動機6を常に効率よく冷却することができる。

請求項（抜粋）：

内燃機関に対して過給を行うターボチャージャにおいて、コンプレッサ及び/又はタービンを回転駆動させ得る電動機と、前記電動機を内蔵したターボハウジングと、前記ターボハウジング内に形成された冷却液循環用の冷却液流路と、前記内燃機関の燃料を冷却液として前記冷却液流路内に供給する燃料供給手段とを備えたことを特徴とするターボチャージャ。

IPC (5件)：

F02B 39/16 ,  F02B 37/10 ,  F02B 39/00 ,  F02B 39/10 ,  H02K 9/19

FI (5件)：

F02B 39/16 G ,  F02B 37/10 Z ,  F02B 39/00 C ,  F02B 39/10 ,  H02K 9/19 A

Fターム (16件)：

3G005EA04 ,  3G005EA16 ,  3G005EA20 ,  3G005FA28 ,  3G005GB86 ,  3G005GB93 ,  5H609BB01 ,  5H609BB15 ,  5H609BB19 ,  5H609PP02 ,  5H609PP05 ,  5H609PP06 ,  5H609QQ05 ,  5H609QQ13 ,  5H609RR26 ,  5H609RR30