特許

J-GLOBAL ID：200903050220924613

排気ガス浄化用触媒および排気ガス浄化方法

発明者： 村木 秀昭 ,  斎木 基久 ,  安達 真理子 ,  松本 伸一 ,  金沢 孝明 ,  加藤 健治 ,  井口 哲 ,  木原 哲郎 ,  立石 修士 ,  笠原 光一
出願人/特許権者： 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ自動車株式会社 ,  キャタラー工業株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-097005
公開番号（公開出願番号）：特開平5-261287
出願日： 1992年03月23日
公開日（公表日）： 1993年10月12日
要約：

【要約】【目的】 自動車の定常走行時から過渡状態の走行時のいずれにおいても窒素酸化物、一酸化炭素および炭化水素を高い効率で浄化することができる酸素過剰下の排気ガスの浄化に適した排気ガス浄化用触媒および排気ガス浄化方法を提供する。【構成】 酸素過剰雰囲気下における排気ガス中の一酸化炭素,炭化水素および窒素酸化物を同時に浄化する排気ガス浄化用触媒であって,多孔質体からなる担体と,該担体に担持させたバリウム酸化物、ランタン酸化物および白金とからなることを特徴とする排気ガス浄化用触媒、および該触媒を酸素過剰の排気ガスと接触させることを特徴とする排気ガス浄化方法。

請求項（抜粋）：

酸素過剰雰囲気下における排気ガス中の一酸化炭素,炭化水素および窒素酸化物を同時に浄化する排気ガス浄化用触媒であって、多孔質体からなる担体と、該担体に担持させたバリウム酸化物、ランタン酸化物および白金とからなることを特徴とする排気ガス浄化用触媒。

IPC (2件)：

B01J 23/58 ,  B01D 53/36 104

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭51-123795
  
• 特開昭50-141595
  
• 特開昭63-218254
  
• 特開昭62-254843