特許

J-GLOBAL ID：200903050509099190

ブレーキ装置

発明者： 豊平 朝弥
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (4件)： 千葉 剛宏 ,  宮寺 利幸 ,  鹿島 直樹 ,  田久保 泰夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-063060
公開番号（公開出願番号）：特開2008-222031
出願日： 2007年03月13日
公開日（公表日）： 2008年09月25日
要約：

【課題】ペダル操作に基づき、制動力を電子制御する場合であっても、安定した良好な特性のペダル操作が可能となるブレーキ装置を提供する。【解決手段】ブレーキ装置10aは、ペダル12の操作に基づき、制動力発生部14で発生する制動力をECU20により電子制御するブレーキ装置であって、ペダル12のアーム12bの揺動支点に対し、ペダル12の踏み込み方向とは反対方向に該ペダル12を付勢する接触型の渦巻きばね36が配置されている。該渦巻きばね36は、ペダル12とロッドプレート34との間に介装されることにより、ペダル12での踏力とストロークの特性を設定する機能を奏する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

ペダル操作に基づき、制動力を電子制御するブレーキ装置であって、 前記ペダルの揺動支点に対し、ペダルの踏み込み方向とは反対方向に該ペダルを付勢する接触型の渦巻きばねを配置したことを特徴とするブレーキ装置。

IPC (4件)：

B60T 7/06 ,  G05G 5/03 ,  G05G 1/30 ,  B60T 8/17

FI (4件)：

B60T7/06 E ,  G05G5/03 ,  G05G1/14 E ,  B60T8/17 B

Fターム (13件)：

3D246BA02 ,  3D246DA01 ,  3D246GA04 ,  3D246GB37 ,  3D246HA03A ,  3D246HA04A ,  3D246LA02A ,  3D246LA04Z ,  3D246LA16Z ,  3J070AA32 ,  3J070BA17 ,  3J070CD15 ,  3J070DA01

引用特許：

出願人引用 (1件)

• ブレーキストロークシミュレータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-006794   出願人：トヨタ自動車株式会社