特許

J-GLOBAL ID：200903050663213710

複輪型トラック用ラジアルタイヤ対およびその装着方法

発明者： 長谷川 一人
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-314005
公開番号（公開出願番号）：特開平10-151907
出願日： 1996年11月25日
公開日（公表日）： 1998年06月09日
要約：

【要約】【課題】 複輪型トラック用ラジアルタイヤ対の轍走行時のワンダリング性能を他性能、特に操縦安定性を低下することなく改良したタイヤを提供すること。【解決手段】同一車軸の左右両側にそれぞれ2本ずつ、外側タイヤおよび内側タイヤとして対をなして車両に装着されて使用される複輪型タイヤにおいて、(1)クラウン部外輪郭を形成するクラウン半径がタイヤ赤道線を挟んで左右で異なり、(2)外側タイヤおよび内側タイヤのクラウン半径の大きい側が互いに隣接するように装着される。

請求項（抜粋）：

同一車軸の左右両側にそれぞれ2本ずつ、外側タイヤおよび内側タイヤとして対をなして車両に装着されて使用される複輪型タイヤにおいて、(1)クラウン部外輪郭を形成するクラウン半径がタイヤ赤道線を挟んで左右で異なり、(2)外側タイヤおよび内側タイヤのクラウン半径の大きい側が互いに隣接するように装着されることを特徴とする複輪型トラック用ラジアルタイヤ対。

IPC (3件)：

B60C 3/06 ,  B60C 5/00 ,  B60C 11/00

FI (3件)：

B60C 3/06 ,  B60C 5/00 H ,  B60C 11/00 F