特許

J-GLOBAL ID：200903050680611427

車両用内燃機関

発明者： 久保田 良 ,  味村 政秀 ,  舩山 芳浩 ,  浜渦 朗
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (6件)： 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  青山 正和 ,  鈴木 三義 ,  西 和哉 ,  村山 靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-174046
公開番号（公開出願番号）：特開2008-002397
出願日： 2006年06月23日
公開日（公表日）： 2008年01月10日
要約：

【課題】シリンダヘッドに吸排気ポート及び二つの点火プラグを備えた車両用内燃機関において、各点火プラグと二次空気導入通路とを効率良くレイアウトする。【解決手段】吸気ポート49及び排気ポート50が設けられるシリンダヘッド24と、該シリンダヘッド24に取り付けられる二つの点火プラグ64,65とを備えた車両用内燃機関において、前記排気ポート50を挟んで一側に一方の点火プラグ64が配置され、他側には前記排気ポート50に二次空気を供給する二次空気導入通路83が配置される。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

吸気ポート及び排気ポートが設けられるシリンダヘッドと、該シリンダヘッドに取り付けられる二つの点火プラグとを備えた車両用内燃機関において、前記排気ポートを挟んで一側に前記各点火プラグの一方が配置され、他側には前記排気ポートに二次空気を供給する二次空気導入通路がシリンダ外方に向かって延在することを特徴とする車両用内燃機関。

IPC (6件)：

F02F 1/42 ,  F01N 3/34 ,  F02F 1/24 ,  F02F 1/34 ,  F02P 15/02 ,  F02P 13/00

FI (7件)：

F02F1/42 B ,  F01N3/34 D ,  F02F1/24 H ,  F02F1/34 ,  F02P15/02 ,  F02P13/00 301A ,  F02P13/00 303Z

Fターム (18件)：

3G019BB11 ,  3G019KA12 ,  3G019KA15 ,  3G019KA21 ,  3G019KB07 ,  3G024AA04 ,  3G024AA11 ,  3G024CA23 ,  3G024DA01 ,  3G024DA04 ,  3G024DA09 ,  3G024DA16 ,  3G024EA04 ,  3G091AA03 ,  3G091AA17 ,  3G091AA27 ,  3G091CA22 ,  3G091HB07

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 登録実用新案第2555048号公報
  

審査官引用 (2件)

• 特開昭52-047106
  
• シリンダヘッドの冷却風通路構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-334690   出願人：本田技研工業株式会社