特許

J-GLOBAL ID：200903050821099571

車両用オートエアコンの制御装置

発明者： 豊島 世一
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-182712
公開番号（公開出願番号）：特開平10-006736
出願日： 1996年06月25日
公開日（公表日）： 1998年01月13日
要約：

【要約】【課題】 低温高湿度の際にデフロスタ吹出口からの配風率、吹出風量、吹出温度を増大制御し、フロントウインド外表面に降雪が付着、凍結して前方視界が損なわれることを防止する。【解決手段】 少なくとも室温センサ22、外気温センサ20の検出値と室温設定部19で設定した設定温度の情報とから求めた目標吹出風温TAOの値に基づきブロア電圧、上部吹出口/下部吹出口/デフロスト吹出口からの吹出風量、吹出温度を制御する制御ユニット18を有する車両用オ-トエアコンにおいて、低温高湿度の時にオンするスイッチ手段24によりデフロスタ吹出口からのデフロスタ配風率Gdef、吹出風量、吹出温度を増大制御する。

請求項（抜粋）：

少なくとも車室内の温度を検出する室温センサと外気温度を検出する外気温センサとを備え、上記室温センサと外気温センサの検出値と室温設定部にて設定した設定温度の情報とから目標吹出風温TAOを決定し、上記目標吹出風温TAOの値に基づきブロア電圧、乗員の上方に対向して開口する上部吹出口/乗員の下方に対向して開口する下部吹出口/フロントガラスに沿って開口するデフロスト吹出口からの吹出風量、吹出温度を制御する制御ユニットを有する車両用オ-トエアコンにおいて、低温高湿度の時にオンされるスイッチ手段を設け、上記スイッチ手段のオンによりデフロスタ吹出口からのデフロスタ配風率Gdef、吹出風量、吹出温度を増大制御する修正吹出風温設定部を制御ユニット内に設けたことを特徴とする車両用オ-トエアコンの制御装置。

IPC (3件)：

B60H 1/00 101 ,  B60H 1/00 ,  B60H 1/00 103

FI (3件)：

B60H 1/00 101 X ,  B60H 1/00 101 ,  B60H 1/00 103 P