自動車用電子制御装置

発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-303421
公開番号（公開出願番号）：特開平9-126954
出願日： 1995年10月27日
公開日（公表日）： 1997年05月16日
要約：

【要約】【課題】ドライブレコーダや診断テスタを車載することなく、必要な車両データを取得する。【解決手段】車両状態の異常を検出する自己診断手段6と、車両状態に関するデータを記憶する手段8と、この記憶データを読み出すための双方向通信手段10とを備えた自動車用電子制御装置であり、通常の双方向通信状態とは異なる通信状態を発生させるトリガー発生手段15を双方向通信手段10に接続し、トリガー発生手段から手動トリガーを入力することにより、双方向通信手段及び第2のトリガー検出手段9を介して車両データ記憶手段8に、現時点又はその前後の車両データを記憶させる。自己診断故障コード以外の任意の不具合についてもフリーズフレームデータを取得できる。

請求項（抜粋）：

検出された車両状態に関するデータを演算して制御対象に送出するデータ演算手段と、前記車両状態の異常を検出する自己診断手段と、前記車両状態に関するデータを記憶する車両データ記憶手段とを備えた自動車用電子制御装置において、前記自己診断手段により車両状態の異常が検出されたときに、前記車両データ記憶手段に現時点又はその前後の車両データを記憶させる信号を送出する第1のトリガー検出手段と、前記車両データ記憶手段に記憶されているデータを読み出す双方向通信手段と、前記双方向通信手段に接続され、通常の双方向通信状態とは異なる通信状態を発生させるトリガー発生手段と、前記双方向通信手段を介して前記トリガー発生手段からの信号が入力されたときに、前記車両データ記憶手段に現時点又はその前後の車両データを記憶させる信号を送出する第2のトリガー検出手段とを備えたことを特徴とする自動車用電子制御装置。

IPC (3件)：

G01M 17/007 , B60K 28/10 , B60R 16/02 650

FI (3件)：

G01M 17/00 J , B60K 28/10 Z , B60R 16/02 650 J

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