特許

J-GLOBAL ID：200903051333540354

熱電生成を伴うエンジン熱交換器

発明者： デーヴィッド シー.ジャルモン ,  ロンダ アール.ウィリガン ,  ロイ エヌ.ガイル
出願人/特許権者： ユナイテッド テクノロジーズ コーポレイション
代理人 (2件)： 橋本 剛 ,  富岡 潔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-195079
公開番号（公開出願番号）：特開2007-024045
出願日： 2006年07月18日
公開日（公表日）： 2007年02月01日
要約：

【課題】燃焼により加熱された構造物を冷却するのに燃焼前推進剤を用いる熱交換器が提供される。【解決手段】飛行体20は、本体と推進剤の供給源とを有する。エンジン28は、本体によって支持される。エンジン28は、推進剤を反応させて推力を生成する。エンジン28は、熱を反応から推進剤の少なくとも一つの構成要素に移動させ、熱電気的に電気を生成する熱交換器70を有する。流路500は、熱を空気および燃焼ガスから燃焼前スクラムジェット燃料に伝達する熱交換器70によって大部分が取り囲まれている。熱交換器70は、上流液体燃料入口72と下流液体燃料出口74とを有する。スクラムジェット燃料用の燃料流路510は、貯蔵タンク80から燃料ポンプ82まで延在し、次いで入口72まで延在する。出口74を出た後に、加熱された燃料は、流路510に沿って燃料分配弁ネットワーク84に送られ、次いで、燃焼器38に送られる。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

本体と、 推進剤の供給源と、 本体によって支持されるエンジンであって、推進剤を反応させて推力を生成するエンジンと、 を備える飛行体であって、前記エンジンが、 熱を反応から推進剤の少なくとも一つの構成要素に移動させ、熱電気的に電気を生成する熱交換器を有する、 ことを特徴とする飛行体。

IPC (3件)：

F02K 7/14 ,  F01N 5/02 ,  H01L 35/30

FI (4件)：

F02K7/14 ,  F01N5/02 J ,  F01N5/02 B ,  H01L35/30

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 米国特許第6,627,019号明細書
  
• 米国特許第6,907,920号明細書
  
• 米国特許第6,300,150号明細書
  

審査官引用 (2件)

• 熱電材料、その製造方法、および熱電発電システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-250859   出願人：株式会社東芝
• セラミックス基複合部材及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-059907   出願人：石川島播磨重工業株式会社