特許

J-GLOBAL ID：200903051615557721

エンジンの蒸発燃料処理装置

発明者： 仲津 周一
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-158652
公開番号（公開出願番号）：特開平8-028368
出願日： 1994年07月11日
公開日（公表日）： 1996年01月30日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 エンジンの蒸発燃料処理装置において、パージコントロールバルブやパージカットバルブに液化した燃料が溜まることを防止する。【構成】 エンジンの運転条件に応じてパージ通路6の開口面積を調節するパージコントロールバルブ9と、パージコントロールバルブ9の開弁時にパージ通路6を開通させるパージカットバルブ13とを備えるエンジンの蒸発燃料処理装置において、パージコントロールバルブ9およびパージカットバルブ13をパージ通路6のキャニスター4および吸気通路に対する接続部より高く配置し、パージコントロールバルブ9とパージカットバルブ13を互いに略同一高さに配置する。

請求項（抜粋）：

燃料タンク内で蒸発した燃料を吸着するキャニスターと、キャニスターを吸気通路に連通するパージ通路と、エンジンの運転条件に応じてパージ通路を開閉するパージ弁手段と、を備えるエンジンの蒸発燃料処理装置において、パージ弁手段をパージ通路のキャニスターおよび吸気通路に対する接続部より高く配置したことを特徴とするエンジンの蒸発燃料処理装置。

IPC (2件)：

F02M 25/08 ,  F02M 37/00 301

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開平4-081560
  
• キャニスタパージ制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-183419   出願人：株式会社日立製作所, 日立オートモテイブエンジニアリング株式会社
• 特開平2-245458
  

審査官引用 (2件)

• 特開平4-081560
  
• キャニスタパージ制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-183419   出願人：株式会社日立製作所, 日立オートモテイブエンジニアリング株式会社