特許
J-GLOBAL ID：200903051617488638
モーター・サイクル用空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-069801
公開番号（公開出願番号）：特開平7-276921
出願日： 1994年04月07日
公開日（公表日）： 1995年10月24日
要約：
【要約】【目的】 本発明の目的は、スポーツ走行を目的としたモーター・サイクル用空気入りタイヤのドライ路面でのグリップ性能、特にドライ路面での高速旋回時のグリップ性能に優れた新規なトレッド・パターンを提供することである。【構成】 上記目的を達成するために、本発明のモーター・サイクル用空気入りタイヤのトレッド・パターンでは、トレッド中央部から左右のトレッド両端部に向かってトレッド幅の約1/2に相当するトレッド中央部領域に事実上すべての溝が配置され、該領域におけるネガティブ比率が20%程度であって、トレッド端部からトレッド幅の約1/4に相当する左右のトレッド両側部領域には事実上いかなる溝も配置されていないことを特徴としている。
請求項（抜粋）：
トレッド中央部から左右のトレッド両端部に向かってトレッド幅の約1/2に相当するトレッド中央部領域に事実上すべての溝が配置され、トレッド端部からトレッド幅の約1/4に相当する左右のトレッド両側部領域には事実上いかなる溝も配置されていないことを特徴とするモーター・サイクル用空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60C 11/04 F
, B60C 11/08 D
