特許

J-GLOBAL ID：200903051741612339

内燃機関のガス燃料供給装置

発明者： 松本 広満
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-383441
公開番号（公開出願番号）：特開2002-188519
出願日： 2000年12月18日
公開日（公表日）： 2002年07月05日
要約：

【要約】【課題】 エンジンの冷間時から暖機完了後に渡ってガス燃料の噴射圧を一定に保持でき、ひいては燃料噴射制御を安定して行える内燃機関のガス燃料供給装置を提供する。【解決手段】 燃料タンク2内の液体燃料を気体燃料に気化させて燃料噴射弁4に供給するようにした内燃機関のガス燃料供給装置において、燃料供給管6の途中に介設され上記液体燃料を気化させるベーパライザ11と、該ベーパライザ11の下流側にて気体燃料圧力を検出する気体燃料圧力センサ37と、該燃料圧力センサ37からの気体燃料圧力に応じてスロットル弁の最大開度を規制するECU(スロットル開度制御手段)35とを備える。

請求項（抜粋）：

燃料タンク内の液体燃料を気体燃料に気化させて燃料噴射弁に供給するようにした内燃機関のガス燃料供給装置において、燃料供給通路の途中に介設され上記液体燃料を気化させるベーパライザと、該ベーパライザの下流側にて気体燃料圧力を検出する燃料圧力検出手段と、該燃料圧力検出手段からの気体燃料圧力に応じてスロットル弁の最大開度を規制するスロットル開度制御手段とを備えたことを特徴とする内燃機関のガス燃料供給装置。

IPC (8件)：

F02M 21/04 ,  F02B 43/00 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/04 310 ,  F02D 45/00 345 ,  F02D 45/00 364 ,  F02M 21/02 ,  F02M 21/02 301

FI (10件)：

F02M 21/04 H ,  F02B 43/00 A ,  F02D 41/02 325 K ,  F02D 41/04 310 J ,  F02D 45/00 345 K ,  F02D 45/00 364 K ,  F02M 21/02 S ,  F02M 21/02 X ,  F02M 21/02 L ,  F02M 21/02 301 B

Fターム (17件)：

3G084BA05 ,  3G084BA14 ,  3G084DA04 ,  3G084DA28 ,  3G084EB12 ,  3G084EB22 ,  3G084FA00 ,  3G084FA33 ,  3G301HA22 ,  3G301LA01 ,  3G301LB01 ,  3G301LB06 ,  3G301LB07 ,  3G301ND17 ,  3G301NE17 ,  3G301PB08Z ,  3G301PE01Z