特許

J-GLOBAL ID：200903051774856160

車両の制御装置

発明者： 中野渡 順
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (4件)： 志賀 富士弥 ,  橋本 剛 ,  小林 博通 ,  富岡 潔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-309129
公開番号（公開出願番号）：特開2004-147420
出願日： 2002年10月24日
公開日（公表日）： 2004年05月20日
要約：

【課題】電源系回路内の遮断を速やかに判定する。【解決手段】インバータ2を介して走行用モータ1(電動機)とバッテリ3とが電気的に接続された電源系回路と、電源系回路内に生じる電流を検出する電流計8と、電源系回路内で走行用モータ1(電動機)の発生電圧を検出する電圧計9と、を有し、電流計8で検出された電流値と、電圧計9で検出された電圧値とを用いて電源系回路内の遮断判定を行い、走行用モータ1(電動機)の発電中に、電源系回路内が遮断されていると判定されると走行用モータ1(電動機)による発電を停止する。これによって、短時間の内に、確実に電源系回路内の遮断を検知することができ、電圧上昇に伴う電源系回路内の部品の破損を防止することが可能となる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

インバータを介して電動機とバッテリとが電気的に接続された電源系回路と、 上記電源系回路内に生じる電流を検出する電流検出手段と、 上記電源系回路内で上記電動機の発生電圧を検出する電圧検出手段と、 上記電流検出手段で検出された電流値と、上記電圧検出手段で検出された電圧値とを用いて上記電源系回路内の遮断判定を行う遮断判定手段と、を有し、 上記電動機の発電中に、上記遮断判定手段により上記電源系回路内が遮断されていると判定されると上記電動機による発電を停止することを特徴とする車両の制御装置。

IPC (1件)：

B60L3/00

FI (2件)：

B60L3/00 J ,  B60L3/00 S

Fターム (19件)：

5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO17 ,  5H115PU25 ,  5H115PU26 ,  5H115PV09 ,  5H115SE02 ,  5H115SE04 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TO12 ,  5H115TO13 ,  5H115TO14 ,  5H115TR04 ,  5H115TU05 ,  5H115TZ03